|
受即将到来的厄尔尼诺天气现象影响，巴拿马运河管理局宣布将自今年9月起限制每日船只通行数量，以应对水位下降带来的挑战。这一举措与其先前承诺不限制船舶通行有所调整。 
具体措施显示，自9月4日起，运河每日通行量上限将调整为34艘船只，并进一步降低至9月15日的32艘。此前至2026年6月，运河日均通行量约为35艘，运河最大每日通行能力约为40艘。 5月份时，运河方面曾表示今年无需限制船舶通行，但已自2025年开始采取水资源保护措施。此次新公告指出，9月4日起，新巴拿马闸门（Neopanamax locks）每日通行口限额为9艘，而老巴拿马闸门（Panamax locks）的限额为25艘，9月15日起，老巴拿马闸门的限额将进一步下调至23艘。 此前，运河管理局多次收紧船舶吃水深度限制以节水。此次通告还披露，从今年5月至8月，降雨量比历年同期低34%，流域入水量则暴跌44%。管理部门警告，2026-2027年厄尔尼诺强度预计加剧，恐进一步减少降雨，威胁运河水源安全和当地居民生活用水。 此外，针对船舶吃水限制措施的推迟也同步公布。原定9月2日实施的新巴拿马闸门最大允许吃水深度由14.63米调整至14.48米，将推迟至10月1日。所谓吃水深度，是指船只安全航行所需水深，限制吃水意味着船舶或需减少装载量以通过运河。 巴拿马运河管理局局长Ricaurte Vasquez强调，今年厄尔尼诺现象将可能持续较长时间，迫使运河继续实施通行限制及吃水调整，类似2023及2024年干旱期间应对经验。他表示，过去两年积累的经验为运河管理提供了坚实保障，确保能够有序面对未知挑战。 
对大多伦多华人的影响巴拿马运河作为连接大西洋和太平洋的重要航道，是全球海运贸易的关键节点。通行限制及吃水深度调整很可能导致通过运河的货运船舶装载量减少，从而影响全球供应链和运输成本。 对于居住在大多伦多地区的华人家庭，这可能体现在进口商品价格上涨、部分消费品供应紧张以及运输时间延长等方面。特别是依赖海运进口的食品、日用品和电子产品等，可能受到波及。此外，部分涉足国际贸易、物流和供应链管理的华人从业者需关注市场变化，合理调整业务策略。 另外，经济波动可能对房产以及就业市场带来间接影响，需保持关注全球经济环境的变化。对于依赖海外留学和移民政策的家庭，这类国际交通状况变化虽然影响不大，但也提醒大家密切关注国际形势及其可能带来的连锁反应。 总之，尽管此次巴拿马运河限制措施主要是应对极端气候事件的临时调整，但作为全球贸易枢纽，其影响波及面广，值得大多伦多地区的华人群体留意和应对。 信息来源：Global News |
