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知情人士透露，一家需要通过巴拿马运河的货主出价创纪录的530万美元，以确保取得通行船位。 彭博资讯引述知情人士说法报道，总部位于韩国天然气公司SK Gas同意支付这笔高昂通行费，以便在9月1日通过巴拿马运河。这笔费用是巴拿马运河管理局本周举行的竞标中决定的，打破本月稍早创下的460万美元前高纪录，而当时同样是由一名控制韩国船舶的货主支付。 在伊朗战争打乱全球贸易航线后，市场对于迫切通过巴拿马运河的需求大幅飙升，尤其是往返亚洲的航运。根据Argus Media，没有预约、抵达运河的船只，目前等待通行的时间最长已达17天。 巴拿马运河管理局也从9月起进一步紧缩通行限制，包括减少可通行船位配额数量，并且限制货船可载运的货量，原因是圣婴现象可能引发干旱，导致巴拿马运河水位下降。 SK Gas这次赢得竞飙，可让一艘名为G. Spirit的液化石油气（LPG）运输船得以向北通过巴拿马运河。根据彭博汇整的数据，截至周二，这艘船停泊在运河的太平洋一侧。 SK Gas未立即回应置评要求。 巴拿马运河管理局发言人拒绝对这项创纪录的竞标价格发表评论。运河管理局在声明中表示，大多数船只都是透过预约系统安排通行。近期的竞标结果反映出“明显强劲的需求”，竞标价格也已高于今年2月之前约5.5万美元的竞标价格中位数。
一艘拖船驶经巴拿马运河。 (欧新社) |
