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多伦多一位名叫Mario Iamundo的男士近日感到非常震惊,因为他收到了超过1000加元的拖车和车辆存放费用账单,而这辆车他早在15年前就已经卖出。 Iamundo表示,他于2011年卖掉了自己的一辆2002年款本田CRV,但对方买家并未完成车辆过户登记。直到今年夏天,他才被拖车公司Classic Towing and Storage告知,因该车仍登记在他名下,他需要承担相关的费用。 “我觉得这并不公平。我不认为我有义务去跟踪买家,确保他完成了所有权转移。”Iamundo说。
Classic Towing和Storage公司的总经理Kevin Araya向媒体解释,车辆新主未及时完成过户的情况比公众想象中更常见。“我们按照登记的车辆所有人追责,不会理会车辆被卖给了谁。”他说。 当前尚不清楚该车辆过去15年间究竟是否有人使用,还是最近才被查获并被拖走。Araya建议卖车时一定要确保完成所有权转移手续,“把钥匙交给买家前,买家必须先把车辆过户到自己名下,否则车辆依然属于卖家。”
对大多伦多华人的影响对于居住在大多伦多地区的华人社区来说,这起事件提醒我们在买卖二手车时必须格外注意车辆过户手续。许多华人在家庭生活中可能会涉及二手车交易,如果未及时完成车辆注册变更,可能导致拖车、罚款等经济损失。 特别是对于华人买家和卖家来说,电商平台或线下交易都要确保办理正式票据和完成保险、过户等手续。否则车辆依然挂在前车主名下,一旦车辆涉事或被拖走,责任仍会归到卖家头上。此外,该案例也提醒大家注意选择正规渠道交易,办理完合同和过户,避免日后纠纷。 从孩子教育和移民规划角度出发,合规守法的交通及车辆管理也有助于避免不必要的法律风险,保障资产安全。房产和消费方面虽关联较少,但车辆拖欠费用可能影响信用记录,间接影响经济活动。
安大略交通部官员也提醒,买家需在购买二手车后6天内完成车辆登记,卖家则可在之后前往Service Ontario更新车辆“已售”状态,虽然车辆显示卖出,但过户手续未完成时,车辆依然登记卖家名下。 警方也强调,私下在线出售车辆,应保留完整的买卖合同,防止交易存在法律漏洞。根据《维修与存放留置权法》,拖车公司可以向车辆登记所有人索赔,因此卖家若未完成注销可能背负费用。此前Mario Iamundo最终支付了欠款,但他呼吁相关部门应建立更多保护措施,避免消费者面临类似风险。 信息来源:CP24 |