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加拿大国家铁路公司VIA Rail宣布，自下个月起，将不再在Guildwood和Malton两个车站停靠，称此举旨在提升整体列车运行时间效率。 不过，该决定引发了多伦多斯卡伯勒等地广大乘客的强烈反对和担忧。据悉，受影响的旅客之后必须前往多伦多联合车站（Union Station）或Oshawa站才能换乘VIA Rail的服务，这给部分社区出行带来较大不便。 位于Guildwood车站的一位乘客向本地媒体表示：“我感到非常意外，也非常不方便。”另一位乘客则直言：“这十分令人沮丧，这原本是我主要的出行线路，现在变得毫无意义了。” 多数市民对这项变动感到措手不及，因为该消息仅在VIA Rail日前发布的一份时刻表调整通知的末尾部分明确提及。 该调整将于10月25日正式生效。 斯卡伯勒-Guildwood选区议员保罗·恩斯利（Paul Ainslie）表示，这一调整远非简单的不便，对区域居民影响显著。 “我对此非常不满，”恩斯利说，“我昨在社交媒体发声，已经收到了很多居民的来信表达关切。” 他进一步指出：“对斯卡伯勒的居民来说，选择只能是在联合站或Oshawa转乘，显然是不现实的。” “VIA的说法是乘客可以改乘GO列车，但我经常坐VIA去渥太华开会。让旅客先坐GO列车往西，再向东前往目的地，真的很荒谬。” 记者联系VIA Rail求证，官方提供的网站声明中提到：“鉴于Guildwood和Malton车站距离多伦多联合站较近，并且能方便接驳GO Transit及其他本地公共交通，VIA Rail决定不再服务这两个站点，以提升整体运行时间。” 此外，VIA Rail还宣布了多项涉及多伦多至渥太华线路的调整，预期每天列车班次将较之前减少一次。
（资料图：VIA Rail列车。THE CANADIAN PRESS/Christinne Muschi） 对大多伦多华人的影响此次VIA Rail取消Guildwood和Malton站停靠，将直接影响大多伦多地区，尤其是斯卡伯勒和密西沙加部分华人社区的通勤出行。对于依赖VIA Rail作为长途交通工具，特别是往返渥太华等城市的华人来说，出行成本和时间可能增加。 此外，车站减少停靠意味着需要乘坐GO Transit等其他公共交通工具进行换乘，这对不习惯或不便使用多模交通系统的长者及有小孩的家庭造成更大出行难度。 在子女教育方面，若家庭有从事跨城通勤的情况，调整或将干扰原有时间安排。同时房产方面，依赖便利铁路交通的区域吸引力可能受影响，物业价值和租赁市场或会有所波动。 综合来看，这一调整增加了部分华人社区的日常出行复杂度和时间成本，建议相关居民提早规划路线，关注GO和其他交通服务的衔接变化，灵活调整出行安排。 信息来源：CityNews Toronto |
