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加拿大经济型航空公司Flair Airlines总裁Len Corrado近日表示，持续上涨的航空燃油价格对预算航空构成了巨大压力。这位自今年2月上任的高管透露，燃油费用占据Flair近三成的运营成本，而据国际航空运输协会（IATA）数据显示，北美地区航空燃油价格较去年同期已上涨超过110%。 Corrado坦言，票价的上涨仍难以完全覆盖燃油费用的急剧增长，“这对运营管理来说是一场持续的挑战，我们的机票价格有所提升，但还未足以弥补全部成本增加。” 面对巨大的成本压力，联邦政府日前批准向Flair提供7600万加元的紧急援助。与此同时，Porter Airlines和Air Transat的母公司Transat A.T. Inc.也已分别获得政府贷款支持，以帮助应对飙升的航空燃料费用。 据了解，自今年2月底伊朗与国际局势导致霍尔木兹海峡原油供应中断以来，Transat已获得超过4.3亿加元的低息贷款，Porter Airlines则获125百万加元援助，融资均需在四年内偿还。 调整航线聚焦国内市场和加勒比地区旅游需求在应对需求变化方面，Flair逐步削减飞往美国的航班数量，已经较去年下降超过一半。相反，公司加大了对加拿大境内及加勒比地区航线的投入，特别是开始开拓魁北克市场。 Corrado指出，今年8月Flair从蒙特利尔特鲁多国际机场起飞的航班数量从零跃升至62班，显示公司开始重视拥有将近一千万潜在客户的魁北克省市场。 “加拿大旅客明确传达了不倾向于前往美国的信号，”Corrado说。 作为一家价格敏感的低成本航空，Flair现阶段95%以上的乘客通过个人信用卡预订机票，而非公司账户。公司由原先聚焦小型商务旅客的策略，转向满足更多休闲和亲情访友类旅行需求。 “我们的乘客是去参加婚礼、葬礼等重要家庭事务，这些才是他们真正关注的旅行，”总裁指出。 据航空数据平台Cirium统计，Flair下个月约85%的航班为国内航班，但冬季时随着旅客寻求阳光度假目的地，这一比例将降至五成左右。 为拓展销售渠道，公司已开启与蒙特利尔旅游平台Softvoyage的合作，借助包括Amadeus和Sabre在内的全球分销系统，更有效接触通过旅行社和旅游运营商预订的客户。 对大多伦多华人的影响Flair等价廉航受燃油价格飙升影响，带来票价调整和航线策略变动，这对大多伦多地区的华人出行有直接影响。首先，想利用低成本航空往返加拿大国内或加勒比海度假的家庭和年轻旅客，可能需要关注航班班次及价格变动，提前规划以避免因航班减少或价格上涨产生额外开销。 在当前跨境旅游减少的大环境下，华人商务出行需求更加依赖全方位预订服务。一些小型企业或自由职业者若原计划采购更便宜航班前往美国，可能需要重新考虑其他交通或航线选择。 另外，Flair扩展魁北克航线，可为多伦多与蒙特利尔之间的华人商务与亲友往来提供更多选项，便利跨省出行。对打算旅游、探亲或教育访问的家庭来说，航企合作平台的扩展有助于通过官方代理获取优惠折扣，节省出行成本。 总体来看，燃油成本上涨虽带来市场波动，但也促使航空公司更关注本地及近程旅游需求，适时调整航线策略，这为大多伦多华人社区提供了新的出行选择和潜在价格优惠空间。 信息来源：CBC News |
