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联邦政府面临期限 抉择是否加速新西海岸输油管道项目进展

2026-10-1 07:02| 发布者:青青草 查看:10| 评论:0 |来自: 加国同城 58.ca

摘要:加拿大联邦政府正迎来关于是否快速推进一条从亚伯达省输送沥青油至西海岸的新管道项目的关键时间节点。预计联邦财政部长卡尔尼(Mark Carney)将于当地时间周四上午9点…

联邦政府面临期限 抉择是否加速新西海岸输油管道项目进展(配图1)

加拿大联邦政府正迎来关于是否快速推进一条从亚伯达省输送沥青油至西海岸的新管道项目的关键时间节点。预计联邦财政部长卡尔尼(Mark Carney)将于当地时间周四上午9点,与亚伯达省省长丹妮尔·史密斯(Danielle Smith)在福特麦克默里(Fort McMurray)共同宣布推进该重大基础设施项目的下一步计划。

今年5月,联邦政府与亚伯达省政府签署协议,确定了10月1日作为决定是否将该管道项目列为《加拿大建设法》(Bill C-5)中的国家利益项目的最后日期。若获此资格,该管道将成为首个根据该法律加速联邦审批和监管审查的项目。

就在本周二,卡尔尼在温哥华公布了12亿加元的海洋保护资金支持计划,同时再次强调了该管道项目的经济重要性。“该项目将促进经济多元化,在加拿大各地创造近十五万个就业岗位,减少对美国的依赖,”他说,“拟建管线将沿着与现有横跨山脉管道相似的南部路线铺设,并且北海岸油轮禁令将继续实施。”

观看 | 亚伯达省拟建新管道路线:联邦政府面临期限 抉择是否加速新西海岸输油管道项目进展(配图2)

亚伯达新管道路线的复杂现实

该项目投资规模高达352亿至437亿加元,由联邦拥有的横跨山脉管道公司与亚伯达省政府各持45%股份,卡尔加里本地的彭比纳管道公司(Pembina Pipeline Corporation)持有10%股份。管道途径1250公里,从埃德蒙顿东北部的布鲁德海姆(Bruderheim)出发,直达不列颠哥伦比亚省德尔塔市的罗伯茨班克码头,预计每日可输送超过一百万桶沥青油,对亚洲市场出口起到关键作用。

此外,协议还依赖一个名为“路径”(Pathways)的碳捕捉与储存项目,将通过管网将北亚伯达多个区域的碳排放集中输送至地下储存站,以支持该能源项目的环境责任。史密斯省长期望此项目能于2027年开工。

对大多伦多华人的影响

这个新的西海岸输油管道项目对生活在大多伦多地区的华人群体虽非直接相关,但会在多个方面产生间接影响。首先,若项目顺利展开,预计会在加拿大带来大量就业机会,尤其是在能源、工程以及供应链相关领域,而部分专业或技术岗位可能对本地华人专业人士开放。其次,能源出口的增长有望提升加拿大整体经济活力,影响到房地产市场和消费信心,对在多伦多购房或投资的华人群体形成正面助力。此外,项目对气候政策和环境观点的争议也提示本地华人关注加拿大未来能源与环保平衡的发展方向,特别是对于关注子女教育中环境保护意识培育的家庭来说,更需理解政策动向。移民政策可能因能源经济变化有细微调整,部分新移民在工作选择上或受益于此类大型基础设施建设带来的岗位扩展。

面临的挑战与分歧

尽管联邦政府已承诺继续维护北海岸油轮禁令,同时与不列颠哥伦比亚省达成了数十亿加元支持矿业、林业及基础设施改造的协议,但这一管道项目仍可能面临其他严峻挑战。

多支原住民团体已明确表达担忧,指出快速推进可能违反政府与土著人民间的宪法磋商义务。8月份,不列颠哥伦比亚省原住民首领联盟公开要求暂停这一提案,强调只有在既定项目方案被预先确定下进行磋商,根本无法实现真正有意义的对话。

环境组织也强烈反对,警示快速增加的油轮交通将严重破坏当地海洋生态环境,并加剧濒临灭绝的南部居民杀人鲸的生存压力。他们还认为大规模沥青油开采排放的碳量远高于碳捕捉计划所能够抵消的量,危及加拿大实现气候目标的努力。

观看 | 亚伯达省对新管道协议的谨慎乐观:联邦政府面临期限 抉择是否加速新西海岸输油管道项目进展(配图3)

亚伯达省对西海岸油管提案表现出谨慎乐观

值得注意的是,此次决定时间节点距亚伯达省的10月19日分离公投不足三周,此次公投将决定该省是否启动第二轮具有法律约束力的脱加拿大投票,政治局势的紧张亦为项目推进增添不确定性。

信息来源:CBC新闻


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