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在魁北克省一个名叫拉波卡蒂埃的小镇，曾经历过产业低迷的Alstom火车制造厂近日迎来了复苏的活力。工作了34年的工人克洛德·米肖感受到机器的轰鸣和焊接声带来的希望。 这家工厂过去二十年里经历了多次裁员和产能波动。如今，随着加拿大多项本地铁路项目的启动，厂房即将扩建，并计划招募更多员工。 米肖表示：“为加拿大人本土生产火车，我们感到非常自豪。这是一个积极的转变。”
总部位于魁北克圣布鲁诺德蒙塔维尔的法国公司Alstom，近年来加拿大订单明显增加。2011年收购了庞巴迪的铁路部门后，成为加拿大本土轨道交通制造的龙头企业。公司正为温哥华的轻轨项目、多伦多地铁列车和魁北克市有轨电车制造车厢，而即将展开的47亿加元维亚铁路长途客车合同，也将在此工厂开始生产。  这个位于魁北克城东北约140公里、人口约6000人的小镇上，Alstom工厂曾是该地区最大的雇主之一。1990年代员工超过1000人，但到2021年仅剩约150人。如今员工数量已有约550人，公司正积极扩大生产。 推动“买加拿大货”政策Alstom加拿大公共事务副总裁奥利维耶·马尔西尔指出，美国越来越强硬的“买美国货”政策让加拿大制造商的出口受阻。美国联邦运输管理局要求获得联邦资金支持的项目，必须使用美国制造的材料和产品，逐年提高国产比重。 他认为：“美国在过去几十年中大力要求本地生产，而加拿大没有类似要求。如果各国都在保护他们的产业，加拿大也必须跟上步伐。”
重建制造业需持续投入多伦多大学蒙克全球事务及公共政策学院教授丹·布雷兹尼茨提醒，恢复铁路等制造业面临技术人才和供应链重建的挑战。 他建议：“要从战略上选择投资的行业，寻找合适的人力资源和合作工厂。技能的传承不容忽视，断代太久就很难恢复。”
对大多伦多华人的影响这次Alstom工厂的复兴反映了加拿大推动本土制造的趋势。对于居住在大多伦多地区的华人来说，一方面意味着加拿大政府在交通基础设施上的投资将持续增加，带来更多就业机会，包括工程、技术和制造领域，对在加拿大的工程师和技术人才尤其利好。另一方面，公共交通设备的国产化有望促进本地交通项目的加速推进，改善城市公共交通环境，有利于提升生活质量和子女通勤体验。此外，由于加拿大制造政策趋向保护本土产业，相关行业供应链和零部件制造也会受到拉动，带动本地经济和消费增长，在房地产和相关配套产业链上也可能间接带来积极影响。 虽然该工厂主要位于魁北克省，但其重要性和所带来的产业复兴效果对全国范围内的相关行业均有启示意义。许多华人家庭如果从事制造、交通运输、工程设计等行业，可能会感受到就业和事业发展的新机遇。 同时，政府鼓励本土采购和制造的策略，也可能逐渐影响移民政策和社会融合，鼓励更多专业人才发展本地产业，助力华人社区融入加拿大经济发展主流。 总之，这一产业回暖不只是魁北克的利好，也为大多伦多地区乃至整个加拿大的华人社区带来发展动力和信心。 信息来源：CBC News |
他不仅自己在工厂工作，他的父亲、配偶、岳父、小叔子和侄女也都曾在此就业。米肖作为工会主席，深感制造国产火车的责任和荣誉。
这也推动加拿大政府和企业更加重视投资本土制造业，保证铁路车辆和公共运输设备的本土供给。
Alstom位于拉波卡蒂埃的工厂经理弗雷德里克·普拉特厄表示，工厂正进行重大改造以适应即将展开的长期维亚铁路项目。最终组装将在安省桑德贝完成。
