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受中国市场拖累,大众汽车集团交付量下滑

2026-10-12 07:02| 发布者:青青草 查看:4| 评论:0 |来自: 环球市场播报

摘要:尽管第二代插电混动与增程车型需求有所上升,但中国区交付量仍大跌 39% 大众集团全球纯电动车型交付量同比下滑 4.7%。 受中国市场影响,这家德国汽车巨头第三季度集团整车交付量出现下滑。 旗下拥有大众、奥迪、保时捷等多品牌的大众集团于周一公布数据,集团当季整车交付量同比下降 14%,至 189 万辆。 大众集团表示:“大众集团未能摆脱中国整体车市大幅下行的局面,燃油车业务受到的冲击尤为突出。

尽管第二代插电混动与增程车型需求有所上升,但中国区交付量仍大跌 39%

大众集团全球纯电动车型交付量同比下滑 4.7%。大众集团全球纯电动车型交付量同比下滑 4.7%。

  受中国市场影响,这家德国汽车巨头第三季度集团整车交付量出现下滑。

  旗下拥有大众、奥迪、保时捷等多品牌的大众集团于周一公布数据,集团当季整车交付量同比下降 14%,至 189 万辆。

  大众集团表示:“大众集团未能摆脱中国整体车市大幅下行的局面,燃油车业务受到的冲击尤为突出。”

  财报显示,尽管集团第二代插电混动以及增程车型的市场需求有所回暖,但中国市场本季度交付量依旧暴跌 39%,仅为 40.58 万辆。

  除中东欧地区以外,大众在全球其余所有区域的交付量均出现下滑;西欧交付量下降 2.8%,北美交付量下跌 5.8%。

大众集团称,本土市场向纯电动车转型的速度正在显著加快。大众集团称,本土市场向纯电动车转型的速度正在显著加快。

  集团全球纯电动车交付量同比下降 4.7%,为 24.02 万辆;欧洲是唯一实现纯电业务增长的地区。

  集团扩大执行委员会销售委员马丁・桑德表示:“在我们的本土市场(欧洲),向纯电动汽车转型的趋势正在明显提速。主要驱动因素是当前居高不下的燃油价格,以及入门级车型产品阵容进一步丰富。”


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