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距离多伦多市长选举日仅剩不到一周时间，争夺多伦多下一任市长的竞选形势逐渐紧张，现任市长候选人奥利维亚·周（Olivia Chow）与挑战者布拉德·布拉德福德（Brad Bradford）处于势均力敌的状态。  进入竞选尾声，两位候选人不断聚焦自身竞选主张，并互相质疑对方的过往表现，以争取更多选民支持。周女士近日重返布拉德福德街区——Beaches-East York的500 Dawes Road公寓楼，该建筑因年久失修和严重虫害问题而闻名。 今年五月，周市长曾派遣市政执法人员赶赴该处进行紧急维修。公寓楼居民长期反映房东忽视房屋基础设施维护，需市政介入帮助，市府对业主开出了高达20万加元的罚款。 周于周二在该楼前与租户们一同站台，直言批评布拉德福德作为当地市议员未能充分维护租户权益。“多年来他们一直寻求帮助，而我来了，我倾听并采取了行动。”她强调，多伦多的租户需要有力的支持者，她的办公室每天都收到大量关于抵制渎职房东的求助电话，并协调全市人员保障居民基本居住权利。 周同时指出，布拉德福德未能履行代表其辖区选民的职责，认为这样的人不配成为多伦多市长，并宣布若成功连任将建立专项小组，在RentSafeTO条例下严打屡次违反维护标准的不良房东。 布拉德福德方面则迅速反驳，称周直到选举年才真正采取行动，且自己多年来已经利用市政权力处理建筑违规问题。多名租户及维权团体对布拉德福德的说法提出异议，认为他未曾及时与居民或相关组织如ACORN进行沟通。 在交通议题上，布拉德福德强调他将竞选目标锁定在取消全市公共交通（TTC）内的“减速区”政策，这些路段为维护轨道安全而降低列车速度，慢至每小时15公里左右，目前全市不超过12处此类区段。 布拉德福德承诺，将设定“零慢区”目标，要求所有减速区均需透明公开原因及修复时限，并推行独立轨道状况审计和地铁轨道更新计划，以提高公共交通效率，尊重市民通勤时间。 对此，周团队发布声明反击，称布拉德福德作为TTC委员，支持多项预算安排导致公共交通维护延缓，轨道老化加剧。周表示，任何减速区都是过多，自己将致力于消除所有慢区并加快维修进度。 最新民调显示竞选形势极为接近。主街研究公司（Mainstreet Research）发布的民意调查显示布拉德福德支持率为48.9%，周支持率为47.5%。该公司负责人透露，布拉德福德在Etobicoke和北约克地区占优，而周则在士嘉堡及市中心领先。 另一家调研机构Pollara Strategic Insights同日发布民调显示周以53%对46%的优势领先布拉德福德，其数据还显示男女性别支持存在明显分歧，周在女性选民中支持率高达60%，而布拉德福德则在男性中占优。 多伦多市长选举将于10月26日举行，两位候选人的最终较量引发全市关注。 对大多伦多华人的影响此次市长选举在多伦多华人社区中具有直接影响，尤其是涉及住房和公共交通两大民生问题。华人社区中许多租户对居住条件要求较高，周候选人针对不良房东的打击承诺可能获得欢迎，有助于改善租住房屋质量。与此同时，布拉德福德提出的提升公共交通效率的计划，对依赖TTC通勤的广大华人上班族而言有潜在利好，能缩短通勤时间，提高生活便利度。 此外，市长政策走向也影响房产市场和子女教育环境。稳定住房政策或将抑制租金上涨，公共设施改善可能提升学区吸引力。同时，较为强硬的执法措施和公共服务提升将为多伦多华人营造更安全、宜居的生活环境。华人在投票时需关注候选人具体政见，结合自身需求做出选择。 信息来源：Global News |
