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根据加拿大Pulse Insights为CityNews所做的一项最新民意调查显示，近六成三（63%）的多伦多居民认为自己所在社区的道路维护和交通流畅度“差”或“非常糟糕”。 不过，当被问及整体出行能力时，55%的受访者给出了“A”或“B”的评价，显示多数人认为自己可以较好地达到想去的地点。27%的人给出“C”，而18%则给出“D”或“F”。 关于公共交通，有59%的居民认为本地公共交通系统正朝着正确方向发展并且服务良好，但安全问题依旧是乘客关心的重要方面。 
调查中，81%的参与者认为公共交通的可用性很好或良好，但只有37%的人给多伦多交通委员会(TTC)的整体表现评分为“A”或“B”，有三分之一的人给了“C”，30%的人评价“TTC”为“D”或“F”。 
有37%的受访者表示曾亲眼目睹或经历过让他们觉得在公共交通上不安全的事件，30%的人在乘坐时感到不安全。女性受访者中有36%有这种感受，明显高于男性24%。年龄在18至34岁和35至54岁的人也更容易遇到或目睹此类不安全事件，比例分别为43%和41%，高于老年人26%。 经历过不安全事件的乘客中有78%担心会成为暴力事件的受害者，比例明显高于其他乘客的52%。这部分人对TTC的评价较低，更不认同交通系统正走在正确路线上。 
多伦多市长候选人布拉德·布拉德福德和现任市长周三燕均已公布缓解交通拥堵的计划。周三燕提出增加交通执法人员，确保路口畅通，并投入人工智能红绿灯和全新的交通指挥中心。布拉德福德则计划通过智能交通信号控制，加快夜间施工开启高峰时段更多车道，同时推动扩展有轨电车网络的信号优先权。 在大多伦多区域（GTA），有60%的居民认为所属区域的公共交通系统在正确轨道上运行，约三分之二认可其可用性为良好或优良。相比多伦多市民，GTA居民对交通系统的总体评分更乐观，42%给出了“A”或“B”，34%给了“C”，24%给了“D”或“F”。 此外，GTA居民对公共交通的安全担忧相对较少，仅有24%的人表示过去一年内在公共交通上经历或见证过不安全事件，17%的人曾感到不安全。不过，GTA的公共交通使用率较低，22%的人表示不使用公共交通，相比之下，只有7%的多伦多居民不使用TTC。 在道路维护和交通流畅度方面，54%的GTA居民给出不满意的评价，但51%的人表示总体上能够顺利前往目的地，31%打“C”等级，18%打“D”或“F”。 
对大多伦多华人的影响这份调查反映出多伦多及周边地区交通和公共系统存在的诸多挑战，对于在GTA生活和工作的华人而言，息息相关。交通拥堵和道路维护不佳，直接影响上下班通勤时间，可能增加出行成本和压力。尤其是有孩子的家庭，公共交通安全令人担忧，影响孩子和老人使用公交的意愿。 此外，交通问题可能间接影响房产购买和租赁决策，靠近交通便利且安全的区域更受青睐。开发商和房东往往关注社区交通状况，这也关系到华人群体的居住质量和生活便利。 在消费方面，交通问题也可能影响日常购物和外出娱乐，增加时间和经济成本。华人社区往往依赖公共交通，多数家庭会关注TTC和GTA公交的服务质量和安全水平。 未来市政交通政策调整与投资将直接改善华人社群的出行体验，市民应积极关注相关举措以便及时调整出行计划。 信息来源：CityNews Toronto |
