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加拿大保守党领袖皮埃尔·波利耶夫（Pierre Poilievre）近日再次呼吁联邦政府废除卑诗省北海岸的油轮禁令。这一举动是在联邦政府与卑诗省前省长戴维·埃比（David Eby）达成协议，承诺维持禁令不变数月后提出的。 波利耶夫与多名反对党议员联合致信时任总理马克·卡尼（Mark Carney），配合联邦保守党推动废除这一禁令的法案进入二读阶段。信中指出，该油轮禁令实际上“白白赠予”了数十亿美元给美国市场，加拿大的原油因禁令被迫以折扣价出售，利益被美国炼油厂吸纳。 这些反对党议员提及来自卡尔加里的Strathcona Resources公司的计划，该公司提议利用现有铁路线将每天多达25万桶的加拿大原油，经卑诗省的普林斯鲁伯特（Prince Rupert）港口，通过太平洋出口。若要促使该计划实施，则必须首先解除油轮禁令，而联邦政府成为唯一可以打破这一局面的关键。 此前，联邦政府与卑诗省前省长埃比曾在7月签署协议，明确承诺保持不对北海岸油轮禁令进行修改、暂停或缩小范围。
信中同时表示，反对党愿意探讨对禁令进行修订，以便为普林斯鲁伯特的油轮运输项目铺路。 在卑诗省省选中，埃比领导的新民主党失利，省保守党大获全胜，赢得了省议会近三分之二的席位。与此同时，阿尔伯塔省向联邦重大项目办公室正式提交了一条新的管道规划，路线将沿现有的山脉之路输送原油，从阿尔伯塔布鲁德海姆（Bruderheim）经至卑诗省德尔塔（Delta）的出口终端。 信中强调，解除禁令将为阿尔伯塔和卑诗省提供共同创造繁荣的机遇。 对大多伦多华人的影响作为大多伦多地区华人聚集区，对于这项涉及加拿大能源出口政策的变化需重点关注。若油轮禁令被取消，相关能源和物流产业预计将迎来发展机遇，可能带动就业和经济增长。许多华人在能源、贸易、运输领域有业务和投资，政策变动有助于打开更广阔的市场。 此外，管道和油轮运输增加可能对加拿大整体经济带来积极效应，从而影响房产、消费和子女教育支出等方面。亚裔家庭若参与相关产业，会注意到行业发展带来的就业机会变动。另一方面，环保和政策争议也将持续，关注社区对环保问题的声音必要。 信息来源：Global News |
