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加拿大新不伦瑞克省正计划采用一种新的成本较低的措施——安装“野生动物减少反光装置”，以期有效降低驾车途中与大型野生动物驼鹿的碰撞事故。 该省交通与基础设施部长Chuck Chiasson表示，计划于明年在17号公路上，从圣昆廷（Saint-Quentin）到圣莱昂纳尔（Saint-Léonard）之间铺设这些反光杆。反光杆将沿路边每隔30米安装一个，用来增强夜间道路边缘的能见度，从而帮助司机更早察觉靠近路边的驼鹿等大型动物。 Chiasson提到，虽然新不伦瑞克省已经实施了多项防护措施，比如沿道路设置了长达330公里的围栏，但从2020年至2025年，驼鹿碰撞事故反而略有上升，显示目前的防护效果有限。
这项反光装置的灵感源自美国缅因州，那里在三处路段已经安装了类似设施。Chiasson指出，虽然具体成本还未最终敲定，但与每公里高达16万美元的围栏建设费用相比，这种反光设备负担相对较轻。 他进一步解释称，围栏虽能阻止野生动物进入道路，但由于驼鹿等野生动物属于迁徙性动物，过度围栏可能会破坏群体的生物多样性。此前当地发生野火时，相关工作人员不得不拆除部分围栏以便动物安全迁徙，重新修复又耗费巨大成本。
Chiasson强调，拟议的反光杆方案不但经济实惠，还能避免破坏驼鹿及其他野生动物生态。省交通部门也已与缅因州政府接洽，了解其自2008年以来运行反光装置的成效。 缅因州交通部门高级环境经理Eric Ham表示，尽管缺少详细数据，但反光杆被认为确实帮助减少了一些严重事故，且提高了驾驶者在相关路段的警觉性。“即使每年仅避免一两起重大碰撞，也足以证明其投入的价值。”
Chiasson透露，省里将持续追踪驼鹿碰撞事故的数据，便于评估反光装置的实际成效，同时也计划广泛征求社区居民的意见和反馈。 对大多伦多华人的影响虽然该项措施目前是新不伦瑞克省的试点，但对于大多伦多地区的华人来说也有一定启示。首先，随着安大略和GTA高速公路上野生动物碰撞事故的存在，类似经济有效的照明辅助设备可能成为未来降低夜间驾驶风险的一个方向。尤其是在春秋季节野生动物活跃时段，反光杆能提示驾驶者更加谨慎，减少车祸发生。 另外，对于在GTA有房产的华人来说，野生动物与车辆碰撞风险涉及车辆保险费用和车辆维护，间接影响日常生活。若这种技术被引进，可能助于降低车险理赔和交通事故带来的经济损失。 此外，新式交通安全设施的推行也能提升道路使用的安全感，减少因交通事故导致的出行阻碍，有助于保证家庭成员上下班上学平安。对教育和工作都较为繁忙的华人家庭而言，这无疑是一种积极的保障。 总体而言，这条新闻反映了加拿大不同省份为解决交通安全问题采取的多样化方法，对于关注居住环境安全的GTA华人社区也具有一定的借鉴意义。 信息来源：CBC News |
