超过 200 人正在拜访达文波特议会。亚历杭德拉·布拉沃 (Alejandra Bravo) 阻止拆除他们所说的多伦多厄尔斯考特地区的“重要社区停车场”。

本月早些时候，第 9 区议员宣布，多伦多停车管理局 (TPA) 进行的审查确定，位于 Blackthorn 大道 31 号（靠近圣克莱尔大道西和喀里多尼亚路）的 37 个车位的 Green P 停车场“不再发电”充足的收入。”

她说，因此决定退役该地块并将其改造成新的绿色空间。

该房产由 Hydro One 所有，目前出租给 TPA。布拉沃在其网站上的一条消息中表示，租赁权将转移给公园、林业和娱乐部门。

当地议员接着指出，寻找更多绿地已被确定为第 9 区的首要任务。

“与城市其他地区相比，达文波特社区在进入公园用地方面落后，当务之急是创建新的绿色空间，以便我们的社区能够赶上城市其他地区，”布拉沃写道。

“支持在我们选区创建新的公园和绿地一直是我几十年来的首要任务，也是我对选民做出的承诺。”

她还指出，附近圣克莱尔大道西沿线 TPA 运营的几个停车场没有受到影响，将继续照常运营。

“多伦多停车管理局还在附近寻找新的付费凭牌停车场，为当地企业、组织和游客提供服务，”布拉沃补充道。

然而，该地区居民本杰明·克拉克 (Benjamin Clarke) 对这一消息以及为减轻其影响而提供的措施感到不满，并于本月初发起了一份请愿书，要求保护 Blackthorn 的停车场。

他说，它是达文波特区“许多居民的基本设施”，“那里的停车位是稀缺资源。”

“由于缺乏车道和有限的街道停车位，我们中的许多人居住在 Blackthorn Avenue、Silverthorn Avenue、Carrick Avenue 和 St. Clair Avenue West 的多套公寓，严重依赖这个停车场，”Clar柯写道。

“拟议的拆除计划可能会拆除我们仅存的少数车辆停车资源之一，从而加剧本已严重的问题。这不仅仅是为了方便；更是为了方便。这是为了维持我们在充满活力的社区中所欣赏的生活质量（原文如此）。”

他还表示，拆除这个停车场将导致冬季安全问题，并会影响当地企业和社区团体。

请愿书中写道：“我们敦促地方当局重新考虑这一决定，并探索不会对居民使用停车设施等必要设施产生负面影响的替代解决方案。”

Bravo 表示，她计划举办一次社区会议，讨论 Blackthorn 大道 31 号的未来，并共同为其“构建愿景”。

人们对失去这个西端停车场的担忧随之而来多伦多市探索对一些未充分利用的土地进行更有效的利用。

最近，市政府工作人员公布了一项计划，将 130 个市政停车场改造成经济适用房的开发场地。周四市议会正在讨论此事。