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代表数千名 TTC 一线工人的工会主席表示，距离午夜截止日期还有 7 个小时，谈判桌上还没有取得足够的进展来避免罢工。 “我们要罢工，”ATU Local 113 主席 Marvin Alfred 于下午 5 点告诉 CP24。 “人们应该做好准备，我们明天将举行罢工。” 他指出，工会仍在继续谈判，但表示，“我们没有足够的资源来巩固一项协议，以便我们的会员资格获得批准。” “我们确实有一些看起来很有希望的提议和事情，但与此同时，在它们以书面形式具体化之前，我们可以切实地接受我们的会员资格，不附加任何条件。” 他重申，工作保障、福利和工资是合同谈判的核心问题。 奥尔德雷德说：“我们不仅仅是想保护我们的成员及其家人。我们还想保护我们的养老金领取者。我们实际上是想保护多伦多交通网络的完整性。” 如果在周五凌晨 12 点 01 分的最后期限前无法达成临时协议，以 ATU Local 113 为代表的运营 TTC 的 11,000 多名一线工人将罢工，该市公共交通系统的服务将停止。 阿尔弗雷德早些时候对记者表示，谈判陷入僵局，因为“TTC 正在讨价还价，就好像我们已经失去了罢工的权利一样。” 他的言论与当天早些时候 TTC 董事会主席贾马尔·迈尔斯 (Jamaal Myers) 所表达的乐观前景相去甚远。 迈尔斯在周四上午的一份声明中表示：“TTC 和 ATU Local 113 的团队尚未达成协议，但我很高兴两支团队仍留在谈判桌上，继续努力达成协议。” “TTC 致力于达成一项协议，避免任何会扰乱数百万多伦多人生活的罢工行动。” 迈尔斯表示，他仍然对仍能达成协议“充满信心”。 他说，工会和 TTC 已同意，如果发生罢工，服务将于周五凌晨 2 点结束，以便让工人们有机会回家。他们还同意，即使发生罢工，Wheel-Trans 服务也将继续。 TTC 后来澄清说，在地铁夜间停止运行后，服务将持续到凌晨 2 点至 3 点之间的某个时间。 迈尔斯周四上午在接受 CP24 采访时表示：“我仍然相信，我们能够达成此类协议，这表明谈判桌上存在着合作。” “你可能还记得，也可能不记得，2008 年的情况并非如此。他们在 12 点就把他们送走了。所以这只是向你展示了谈判桌上的精神，每个人都希望达成协议。” 自上一份合同于三月份到期以来，工人们一直没有达成协议。 如果罢工确实向前推进，这将是多伦多自 2008 年以来首次出现交通罢工。去年，一名法官否决了将 TTC 指定为基本服务的省立法，为罢工行动打开了大门。 该省表示正在密切关注罢工情况，但没有表示如果发生罢工是否会出台重返工作岗位的立法。 迈尔斯表示，即使谈判在截止日期前进行，他也认为交易将会达成。 “我们现在已经能够与六个工会中的三个成功谈判交易。我们怀疑这将很像与 Local 2 的最后一项交易，而且这将一直持续到最后一刻，”他说。 “在第 11 个小时里总是有那种动力，你知道，事情才刚刚开始发生。 “有一个最后期限，而且，你知道，它确实集中了注意力。我们怀疑他们会直接到达最后期限，甚至可能会过去几个小时，但我们认为我们会到达那里。我们认为我们状态良好。” 尽管如此，他还是建议人们在发生罢工时制定后备计划。 “如果你可以在家工作，那就在家工作。如果你可以，你知道，骑自行车，骑自行车。如果你可以步行，步行，拼车，Go Transit 仍然可以。所以有多种选择。但是，你知道，我们希望我们能够到达那里，而我们不必走那条路。” 与此同时，市长周奥利维亚周四骑着自行车抵达市政厅，宣传“自行车上班周”，并表示她理解交通罢工会对居民造成干扰。 “没有 TTC 对人们来说真的很艰难。不是每个人都能骑自行车，”她说。 “大多数乘坐 TTC 的人不一定有车。当你没有车也没有自行车时，你可以租一辆，但不是每个人都觉得舒服，或者他们旅行太远，或者他们不他们周围没有自行车道，所以这很令人担忧。” 她说她“相信”双方将达成协议。 
ATU Local 113 成员周四在午夜罢工截止日期前接受记者采访。该工会代表 TTC 一线工人。 (CP24) 来源链接： https://www.cp24.com/news/we-re-going-on-strike-ttc-union-says-no-progress-at-bargaining-table-as-deadline-nears-1.6915772 |
