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一名自称代表两名空乘人员的加拿大移民律师表示，两名在多伦多降落后失踪的空乘人员因涉及性别迫害、宗教迫害和家庭暴力的指控而寻求庇护。 这些女性是来自 巴基斯坦国际航空公司 (PIA) 在飞往皮尔逊国际机场后失踪在多伦多。这家国有航空公司表示，在过去一年半中，至少有八名机组人员失踪。 巴基斯坦国际航空表示，过去十年曾有报道称涉及其员工的类似事件，但空乘人员在多伦多降落后失踪的情况越来越频繁。航空公司发言人表示，该公司相信所有人在抵达加拿大后都寻求庇护。 一位律师告诉 CTVNews.ca，他代表其中两名空乘人员证实，至少其中一些空乘人员的情况如此。 “他们被允许以空姐的身份进入加拿大……在某个时刻，他们离开了酒店房间，搬到了城市的另一个地方，然后离开了酒店。”决定提出庇护申请，却从未返回工作岗位，”多伦多移民律师马克斯·伯杰 (Max Berger) 在周三的视频采访中说道。 “一般来说，索赔与他们的雇主巴基斯坦国际航空公司无关。从字面上看，这只是将他们带到加拿大的交通工具。” 伯杰表示，由于律师与客户之间的保密关系，他无法提供有关案件的具体细节。由于难民申请听证会是私下举行的，因此这些记录不向公众公开。 两个案例，两个结果他说，伯杰代表的两名律师中，一名在加拿大获得了庇护，而另一名的申请被拒绝。 伯杰说，其中一名是什叶派穆斯林，她因与性别有关的迫害而寻求庇护，因为她是逊尼派原教旨主义者的目标。她于 2017 年向移民局提出索赔该部门负责确定申请是否有资格参加加拿大移民和难民委员会的听证会。她在巴基斯坦获得了加拿大的庇护，她在巴基斯坦是宗教少数派。 他的另一位客户于次年提出申请，但因“国内航班替代方案”而未获得加拿大庇护。 伯杰说：“这意味着，要赢得难民申请，你必须证明你的生命面临风险，不仅在你的家乡，而且在整个国家。” “因此，审理该案的法官决定，这名妇女可以搬到卡拉奇市并在那里安全。” 伯杰说，虽然航空公司机组人员在抵达加拿大后不需要签证，但对于在加拿大提出庇护申请的人来说，庇护程序没有区别。 “但一般规则是，一旦你一旦到达该国，您就有权提出庇护申请，除非您因犯罪或其他一些因素而被特别禁止，”他解释道。 难民申请人源源不断伯杰说，加拿大经常看到大量来自巴基斯坦的难民申请人。 “多年来，巴基斯坦一直是加拿大难民申请人的主要来源国之一，并且接受率相当高，”他解释道。 加拿大移民和难民委员会建议。 去年，委员会收到了 4,832 份申请，其中 1,402 份来自巴基斯坦人。 2022 年，总共受理了 1,210 起索赔1,894 人提交给董事会。 回顾大约十年，2013 年，同一国家仅向委员会提交了 642 起索赔，其中 267 起被受理。 目前尚不清楚这些难民中有多少人通过加拿大机场进入加拿大。 “独特且不同的历史”一位航空公司发言人此前告诉 CTVNews.ca，该航空公司并未与任何失踪的空乘人员取得联系，但相信他们提出了庇护申请。 伯杰不了解其他失踪的 PIA 员工的情况。 “每个庇护申请人都有独特且不同的历史，”伯杰说。 “我确信这些申请者中的每一个都会有自己的难民申请理由，并且每个人都将是独特的，并且他们每个人都将在移民局面前举行听证会。移民和难民委员会。” 巴基斯坦国际航空表示，它正在与加拿大边境服务局和巴基斯坦执法机构进行谈判，以期可能制定“法律保障措施”，以限制机组人员寻求庇护。 伯杰称此举“是一个非常糟糕的主意。” “它不应该被实施，”他说。 “加拿大的一般法律是，任何到达这个国家并在加拿大的人都有权提出难民申请，不应该有特别法律或任何禁止巴基斯坦航空公司或任何其他航空公司的空乘人员申请难民的权利。一旦他们到达加拿大就可以申请。” 多伦多约克大学难民研究中心的研究员克雷格·达米安·史密斯 (Craig Damian Smith) 在接受 CTVNews.ca 电话采访时表示，他怀疑PIA 的空乘人员问题是否会成为加纳的优先事项。由于失踪工人数量很少，所以政府决定。 2023 年，来自不同国家的庇护申请总计 137,947 份提交给加拿大移民和难民委员会，这是十年来的最高数字。 这一数字高于 2022 年的 60,158 个、2021 年的 24,127 个和 2013 年的 10,465 个。 史密斯表示，多年来加拿大的庇护申请数量不断增加，部分原因可能是在其他国家申请庇护的困难以及加拿大签证政策的变化。 不过，史密斯表示，他不认为加拿大有宽松的庇护政策。 来源链接： https://www.ctvnews.ca/canada/what-hap来自巴基斯坦的两名在加拿大失踪的空乘人员-1.6833906 |
