 这张图片显示了安大略线帕普站未来站点的效果图。 （大都会联通） 安大略线施工人员在佩普站破土动工，这是该省雄心勃勃的跨城市交通线路上的 15 个站点之一。 省政府表示，位于该市东端希腊城的车站将与 TTC 的布洛尔-丹福斯线连接，将从该地点到市中心的出行时间从 25 分钟缩短至 12 分钟。 基础设施部长金加·苏尔马 (Kinga Surma) 在雨天对记者表示：“未来的帕普车站将作为一个重要的交通节点，在最繁忙的出行时间将有超过 10,000 名乘客使用该车站，使通勤者能够更快、更轻松地穿越城市。”周二上午的新闻发布会。 交通网络的建设于 2021 年底开始，预计将于 2031 年完工，估计耗资 190 亿美元。最初，当道格·福特省长在 2019 年公布 15.6 米地铁线的愿景时，总成本定为 109 亿美元，预计于 2027 年竣工。 安大略线计划从西端的展览中心一直延伸到东北部的前安大略科学中心旧址，有 40 多个线路连接其他地铁、公交和有轨电车网络，包括尚未运营的埃格林顿 (Eglinton)跨城轻轨。 官员们估计，一旦该线路工程完成，步行即可到达公共交通的人数将增加 227,000 人，每日汽车出行将减少至少 28,000 人次。 多伦多市长周奥利维亚 (Olivia Chow) 在新闻稿中表示：“未来的佩普站以及安大略线的其余部分将有助于将我们城市的更多社区连接到快速交通系统。” “它将帮助更多的人获得就业和当地企业，以及上班或上学。更多的公共交通意味着更多的机会和更少的拥堵。我期待着 Pape 及其他方面取得的进展。” 安大略线是该省未来 10 年内投资 700 亿加元升级该市公共交通的一部分，还包括士嘉堡地铁延伸线、埃格林顿跨城西延伸线和央街北地铁延伸线。
来源链接： https://www.cp24.com/news/ontario-line-construction-begins-at-pape-station-1.6965637 |
