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华盛顿 -
周日，西南航空一架波音 737-800 飞机在丹佛起飞时，发动机盖脱落，撞到了机翼襟翼，促使美国联邦航空局展开调查。 没有人员受伤，西南航空 3695 航班于当地时间上午 8 点 15 分左右安全返回丹佛国际机场。周日，发动机罩丢失后被拖到登机口。 这架波音飞机载有 135 名乘客和 6 名机组人员，飞往休斯顿霍比机场，海拔升至约 10,300 英尺（3,140 米），起飞 25 分钟后返回。 乘客乘坐另一架西南航空公司的飞机抵达休斯顿，比原计划晚了大约四个小时。西南航空表示，维护团队正在检查这架飞机。 根据美国联邦航空局 (FAA) 的记录，这架飞机于 2015 年 6 月投入使用。波音公司将问题转给西南航空。该航空公司拒绝透露飞机发动机上次进行维护的时间。 美国广播公司新闻在社交媒体平台 X 上发布了一段视频，视频中撕裂的发动机盖在风中飘扬，上面有撕裂的西南航空标志。 自从一架新的阿拉斯加航空 737 客机的门塞板被撕下后，波音公司就受到了严厉的批评1 月 5 日，MAX 9 喷气式飞机在 16,000 英尺的高度飞行。 事件发生后，FAA 将 MAX 9 停飞数周，禁止波音提高 MAX 生产率，并命令其在 90 天内制定一项全面计划来解决“系统质量控制问题”。 波音公司的 MAX 飞机产量已低于 FAA 允许的每月 38 架 MAX 飞机的上限。司法部已对 MAX 9 事件展开刑事调查。 737-800 是最畅销的 737 的上一代产品，称为 737 NG，后来被 737 MAX 取代。 美国联邦航空局正在调查西南波音公司最近的其他几个发动机问题。 周四，西南航空一架 737 航班在机组人员报告发动机出现问题后中止起飞，滑行返回德克萨斯州拉伯克机场的登机口。美国联邦航空局 (FAA) 也在3 月 25 日，西南航空 737 航班在机组人员报告可能存在发动机问题后返回德克萨斯州奥斯汀机场，对此进行了调查。 3 月 22 日，西南航空公司一架 737-800 航班在机组人员报告发动机出现问题后返回劳德代尔堡机场。美国联邦航空管理局 (FAA) 也正在对其进行审查。 大卫·谢泼德森 (David Shepardson) 在华盛顿和乌尔维·杜加尔 (Urvi Dugar) 在班加罗尔的报道；由 Lisa Shumaker、Matthew Lewis 和 Mark Porter 编辑 来源链接： https://www.ctvnews.ca/world/loss-of-engine-cover-on-southwest-boeing-737-800-prompts-faa-investigation-1.6837041 |
