 2022 年 6 月 20 日星期一，CN 铁路列车在安大略省旺市的 CN MacMillan 调车场展示。该国的两条主要货运铁路将在下周可能停运之前开始拒运数千吨货物。加拿大媒体/Nathan Denette 克里斯托弗·雷诺兹，加拿大媒体 在下周可能停工之前，该国的两条主要货运铁路将拒绝越来越多的货物，这可能会扰乱供应链并扰乱行业。 加拿大国家铁路公司的时刻表显示，从周五开始，它将禁止从包括纽约市在内的一些港口始发的集装箱进口。 CN 和加拿大太平洋堪萨斯城有限公司也开始停止运输需要较低温度的肉类和药品，以避免停工时滞留的货物变质。 两家铁路公司警告称，周四中午 12 点 01 分，9,300 名工程师、售票员和堆场工人将被锁在外面，除非他们能够达成新的集体协议，而工会也表示准备举行罢工。 在日程安排和工资问题上陷入僵局数周后，双方仍在谈判桌上，作为分阶段关闭的一部分，用于饮用水的氯的运输已经停止，预计下周将进一步推进。 随着谈判时间的临近，联邦劳工部长史蒂文·麦金农 (Steven MacKinnon) 周四拒绝了 CN 提出的实施具有约束力仲裁的请求。 包括化学品生产商在内的行业参与者日益感到担忧。 Chemtrade Logistics Inc. 商业副总裁艾伦·罗宾逊 (Alan Robinson) 表示：“我们已经开始对氯进行罢工。”该公司表示，它为加拿大西部 40% 的饮用水以及美国西部大部分地区提供氯。 。 他指出，其产品无法通过卡车或船舶运输，而且安全法规限制了可储存的数量。 罗宾逊警告说：“加拿大全境和美国西部地区都会有沸水。” 他说，白宫和美国环境保护局本周都与这家总部位于多伦多的公司联系，表达了对市政水处理的担忧。 加拿大化学工业协会首席执行官鲍勃·马斯特森 (Bob Masterson) 表示：“一旦他们没有发货，七到十天后就会遇到麻烦。”他补充说，大多数城市的储水箱中还有可供几天使用的处理过的水。 本周，两家铁路公司都开始了对货运进行制动的详细流程。 根据加通社获得的一份“逐步关闭时间表”，周五之后，从温哥华到新不伦瑞克州圣约翰再到德克萨斯州拉雷多的 CPKC 码头将不再允许国内冷藏集装箱进入。 CPKC 还扩大了对危险材料运输的禁令。 据一份客户通知称，该公司于周四停止接收装有危险品的集装箱。 截至周六，该公司拒绝接收所有“安全敏感”材料（例如肥料和爆炸物）以及时间敏感物品（例如易腐烂食品）。禁运范围扩大了本周早些时候对有毒和有毒吸入物质的禁令。 加拿大通讯社的这篇报道于 2024 年 8 月 16 日首次发布。 来源链接： https://www.cp24.com/news/cn-cpkc-halt-more-shipments-ahead-of-pottial-lockout-as-bargaining-tensions-rise-1.7003668 |
