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安大略省已完成 90 百分比 拟定的 413 号高速公路的初步设计，并确定了首选路线。 交通部 (MTO) 表示，2024 年更新的 413 号高速公路重点分析区 (FAA) 草案是正在进行的连接约克、皮尔和荷顿地区的新交通走廊建设过程中的一个重要里程碑。它可以更清晰地了解高速公路的运行地点及其对当地基础设施的影响。 413号高速公路和过境公路预计将从400号高速公路开始，在Kirby路和King-Vaughan路之间，穿过东部的皮尔地区，到西部的401/407号高速公路交汇处，位于荷尔顿的米尔顿。 文章继续如下#primis { 最大宽度：690px； 保证金：0 自动； 下边距：24px； 填充：0！重要； 背景颜色：透明！重要； 文本对齐：居中； 字体系列：Merriweather Sans、Helvetica、Roboto、Arial、sans-serif； 字体大小：10px； 颜色：#686868； 字母间距：.6px； 文本对齐：居中； 行高：20px； 字体粗细：加粗； } @media only 屏幕和（最小宽度：992px）{ #primis { 最小高度：307px; } }安大略省表示，该项目将包括 410 号高速公路延长 4 公里，以及 427 号高速公路延长 3 公里，以创建新的 59 公里走廊。 在探索的设计中，该高速公路预计在市政道路上设有 11 个立交桥，其中将设有充电站、服务中心、拼车停车场和卡车检查站 而 据报道，过境公路将是一条独立的走廊，将沿着高速公路延伸，提供公共交通，包括公交车和轻轨交通。 根据 12 月 9 日发布的新闻稿，安大略省已确定 113 处完整房产和 57 处部分房产不需要建造新高速公路，与 剩余闲置土地 到 从 2025 年开始向业主发布。 交通部长兼布兰普顿议员 Prabmeet Sarkaria 表示，初步设计的这一进步将加速“向业主释放财产”。 全省已确定所有主要建筑物、互通立交和道口设计 以及之后 在确定高速公路的首选路线后，将开始将不需要的土地返还给业主，用于农业、住宅、商业和其他用途。 安大略省已开始实地工作，包括钻孔和工程，以评估土壤成分和基岩深度，并预计 开始 2025年开工建设。 该省已分享了拟议变更的细节，并允许受重点分析区 (FAA) 拟议细化影响的土地所有者有 30 天的时间提出意见。 公众可以在 2025 年 1 月 8 日之前提交对 FAA 草案的意见。 MTO 将在新的一年发布最终的 FAA 之前审查反馈。 这 减少交通堵塞、节省时间法案 11月25日通过，允许安大略省加快413号高速公路、布拉德福德绕道和花园城高架桥双联项目的建设。 新法案还加速了 的评估 对 413 号高速公路的环境影响。 建设期间，413省道预计每年将为全省GDP贡献3.5亿美元。 来源链接： https://www.toronto.com/news/hwy-413-preliminary-design-preferred-alignment-through-york-peel-and-halton-is-nearly-complete-what/article_77792e36-a66e-5854-979d- 00dd1e9d6df1.html |
