不言而喻，多伦多的海滨在过去的一个世纪里发生了巨大的变化，曾经是一条布满活跃码头、船坞和工厂的砂砾工业走廊，现在遍布绿地、公寓楼和大量餐馆。
在 1920 年代之前，滨海艺术中心是该市最南端的街道，但随着多伦多的迅速扩张，一项大规模的填充工程将滨水区进一步向南推进，使得 皇后码头将修建为通往内港港口和船闸的通道。
在我们深入研究其历史之前，我们必须承认皇后码头 (不是 皇后码头（Queen's Quay）可以说是这座城市最常被读错的街道之一。尽管有这种拼写，“quay”的发音却是“key”，指的是这条街最初是一个海滨码头。
在 20 世纪的大部分时间里，滨水区仍然以贸易和工业为主。皇后码头位于央街和议会街之间，拥有众多与航运相关的建筑物，包括雷德帕斯糖厂.
直到 20 世纪 70 年代，随着诸如多伦多星大厦于 1971 年正式开业，威斯汀海港城堡酒店于 1975 年正式开业。
自 20 年代以来发生了很多变化，所以让我们回顾一下过去，看看多伦多皇后码头曾经是什么样子。
照片
1927 年，海湾街以西的皇后码头。
1927 年，从约克街向东看皇后码头，展示了 TTC 和 CPR 轨道的建设情况。
从皇后码头向北看，展示了 1927 年南湾街在前海港区垃圾填埋场上的新路线。
1970 年，Redpath Sugar 位于皇后码头东向西望。
1970 年至 1987 年间，从海湾街向东俯视海滨。
皇后码头西 (Queens Quay West) 位于士巴丹拿大道 (Spadina Avenue) 以西，1976 年向东看。
1976 年，从里斯街和士巴丹娜大道之间向东看皇后码头西的枫叶磨坊。
1976 年，皇后码头东向东看樱桃街。
1976 年，士巴丹娜大道的皇后码头西向西看。
1976 年，从库珀街西向东看雷德帕斯糖业的皇后码头东。
1976 年，从弗里兰街以西向东看皇后码头东。
皇后码头西西端，向北望去，可以看到 1978 年的 Tip Top Tailors。
皇后码头，向西看巴瑟斯特街，拍摄于 1980 年至 1998 年间的某个时间。
1980 年至 1998 年间，从士巴丹拿大道以西向东看皇后码头。
央街以东皇后码头的停车场，向南看，摄于 1980 年至 1998 年间的某个时间。
1981 年至 1984 年间的某个时间，向南望向央街脚下的海滨。
1984 年至 1990 年间，皇后码头，向东望向士巴丹娜大道。
皇后码头，从贾维斯街向西看，摄于 1984 年至 1990 年间的某个时间。
1984 年至 1990 年间的某个时间，从库珀向东看皇后码头。
皇后码头央街脚下向东看，展示的是 1985 年至 1998 年期间约翰船长的餐厅。
1990 年，皇后码头上的有轨电车，向东望向里斯街。
1990 年，一辆有轨电车从隧道驶向皇后码头，向东望向海湾街。
1991 年，位于皇后码头的建筑，向东北方向望向士巴丹娜大道。
照片由
多伦多市档案馆
来源链接：
https://www.blogto.com/city/2026/08/what-queens-quay-used-look-toronto |
