埃德蒙顿（Edmonton）Stony Plain Road沿岸的企业说，客户在山谷线West LRT建筑周围遇到困难，无法到达商店。因此，一位餐馆老板将事情掌握在自己手中。 Theo Psalios是Stony Plain Road和149 Street的Little Village的所有者，在餐厅的社交媒体上发布了一张地图，指示司机关于如何在其业务上停车。  小乡村所有者Theo Psalios创建了地图，以帮助客户经常进行施工，从而帮助客户从事他的业务。
礼貌：西奥诗篇诗篇解释说：“您必须通过住宅单元进行很多循环。” Psalios说，自从他的前门开始建设以来，他一直在失去餐馆的人流。他说，当道路上的交通方式随着道路工作而发生变化时，这使它更加具有挑战性。 “很好，需要为建筑目的完成。但是没有人知道如何到达任何地方。”他说。 他呼吁这座城市提供更多标志和清晰的指示。 纳科他州沃德·伊斯加（Ward Nakota ISGA）。安德鲁·纳克（Andrew Knack）认为，与城市官员和承包商有关建筑状况保持联系不应取决于业务。 相反，这应该是相反的方式。 纳克解释说：“如果企业现在感觉还不够好，我们必须加强游戏。” Knack说，LRT建设项目的大部分时间都准时。公路工作是唯一面临延迟的部分。 路上正在进行的工作一直是地区居民和企业沮丧的根源。这就是为什么Knack说他提出了加速LRT建设的动议。 但是，为了更快地在各个点完成施工，一次将几个星期关闭数周。 该计划将在建筑季节开始时在124街上关闭Stony Plain Road六到八周。 当时的道路与156街相交的地方也将被关闭，但要持续10到12周。 然后在7月，142街十字路口将关闭七到九周，目的是在9月之前完成Stony Plain Road建设工作 - 而149 Street交叉路口将于9月至11月下旬关闭。 市委员会一致投票通过，以前进。 纳克解释说：“理事会已决定加速该建筑，以使今年是道路建设的最后一年。” “仍然会产生一些影响。一旦道路完成，至少这样，交通就可以接缝流过该地区。”他补充说。 埃德蒙顿市LRT扩展和更新的分支机构经理布鲁斯·弗格森（Bruce Ferguson）表示，该市和万寿菊基础设施创造了资源，以帮助企业适应建设。 弗格森在一份声明中说：“一旦万寿菊意识到小村庄的担忧，他们就与他们联系，以提供其他信息，包括一张可访问业务的所有可用地图和建筑工具包的地图。” “按照小村庄的要求，Marigold还在为广场的企业提供其他寻路标牌。” 弗格森补充说，建筑工地上的任何企业均应通过[email protected]或[email protected]与城市和万寿菊基础设施联系。 诗篇希望建筑值得。 他说：“当完成这个项目后，我希望火车到处都是人。” “如果我们看那列火车经过，它是空的，那将是非常沮丧的。” - 带有菲尔·海因德里奇（Phil Heindenreich）的文件 来源链接： https://globalnews.ca/news/11031051/stony-plain-road-business-in-edmonton-faces-construction-headache/ |
