运输骑手可能会注意到周末从几天开始的周末。 卡尔加里运输公司宣布将在3月22日开始在周末和度假服务期间测试两辆Crains，这是从目前正在使用的三车火车上减少的。 卡尔加里交通经理亚伦·库恩（Aaron Coon）说：“我们一直在研究如何更好地利用一些基础设施来更好地支持我们的乘客。” 据Transit官员称，周末乘客的每次旅行平均乘车乘客增加了，在繁忙时期，这可能会增加到300人。 但是，这些数字处于两车火车的400人容量之下。 “我认为，最终，我们想做的就是在正确的时间提供合适的服务，” Ward 3 Coun。茉莉·米安（Jasmine Mian）说。 “只要他们没有溢出，我认为没关系。” 卡尔加里（Calgary Transit）说，预计在周末需求较高的时期，例如卡尔加里火焰队的比赛之夜以及计划举行大型音乐会时，将部署更多的火车。 预计周末火车的长度也有望增加到三到四辆大型活动，例如今年夏天的卡尔加里踩踏和扶轮社会议。 库恩说：“我们有能力扩大我们的运营以支持重大事件。” “如果乘客人数增加，我们将在备用待机的情况下进行浮动火车。因此，我们不应该看到对客户的影响。” 据Transit官员称，预计周末的火车车数量有望在周末减少33％的能源使用情况，减少维护的需求并增加CTRAIN汽车的寿命。 病房10号。安德烈·查伯特（Andre Chabot）说，如果节省成本，他将支持此举。 Chabot说：“任何我们可以节省运营成本的东西，以及绝对无缘无故的其他LRT磨损。” 预计将在秋季对试点项目进行全面评估，过境官员指出，如果飞行员证明成功，该服务可能会考虑在工作日将两车运营扩展到非高峰时间。 卡尔加里市市长Jyoti Gondek说，她“总是对提高效率感兴趣”，但希望确保服务水平达到Calgarians的期望。 贡多克告诉记者：“周末，这座城市没有停下来。 “我们将不得不衡量结果，并确保这是正确的事情。” 倡导组织卡尔加里（Calgary Transit）骑手也对此举也受到质疑，这是两车CTRAIN飞行员还将包括周末的高峰时间。 该组织在一份声明中说：“我们关心的是，这只会在周末降低周末服务频率的限制，这只会使CTRAIN和公共汽车使用量更大。” “由于这些原因，我们不希望在周末的高峰时段看到两辆。” 根据卡尔加里（Calgary）运输的说法，标牌和公众意识运动将向车手告知这一变化，因为他们可能不得不沿着车站进一步移动，因为较短的火车将在平台结束时停止。 来源链接： https://globalnews.ca/news/11084986/calgary-transit-to-test-teest-two-car-car-cartain-service-nekends/-weekends/ |
