南下危险！申请工签被美国拘留多日温村女子回家

    在美国的拘留中心之间辗转十几天之后，加拿大女子杰斯敏-穆尼（Jasmine Mooney）终于于今天周六凌晨回到了温哥华。 这位加拿大商业顾问于 3 月 3 日在美墨边境进入圣地亚哥边境申请签证后被 ICE 戴上镣铐拘留，终于今天周六凌晨后不久，抵达温哥华国际机场。

穆尼对在温哥华国际机场国际到达区等候她的记者说："老实说，我还在处理所有的事情。我已经很久没有睡过觉了，也很久没有吃过像样的食物了，所以我现在真的是心有余而力不足。”

本周早些时候，穆尼通过一名被拘留者的电话向CTV新闻记者表示，她几乎没有收到任何关于她为何被拘留或何时能够离开的信息。

今天周六，她在机场表示，即使在她从亚利桑那州被送回圣迭戈登上返回加拿大的航班时，她仍然对自己被拘留的原因一无所知。 穆尼说“没有人告诉我任何事情。我至今都不知道自己是怎么回家的。“ 穆尼承认，她之前的美国签证被取消了，但她一直认为有了新的工作机会申请新签证不会有什么问题。 由于美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）继续威胁要吞并他的北方邻国，加拿大与美国之间的紧张关系加剧，她的遭遇引起了加拿大人的共鸣。

BC省省长尹大卫（David Eby）本周早些时候对穆尼的故事发表了看法，称其 “加强了许多BC人和许多加拿大人对我们和美国目前关系的焦虑，以及对美国本届政府及其行动的不可预测性的担忧”。 看来，今年去美国也得百般小心！

杰斯敏-穆尼（Jasmine Mooney）现年 35 岁，是一名商业顾问，曾出演过多部影视作品，包括 2009 年的《美国派》（American Pie Presents）。 她的母亲亚历克西斯-伊格尔斯（Alexis Eagles）周三在 Facebook 上说，穆尼于 3 月 3 日被美国移民和海关执法局拘留。妈妈称穆尼试图带着她的签证文件和美国一家公司的工作邀请越过边境。ICE发言人在给哥伦比亚广播公司新闻（CBS News）在一份声明中证实了穆尼被拘留的消息，称她没有在美国的合法证件。 据加拿大环球新闻广播公司（Global News）报道，穆尼当时正在越境申请一种被称为 TN 签证的临时签证，她之前已经成功获得了这种签证。TN 签证是一种非移民签证，根据北美自由贸易协定（即《美国-墨西哥-加拿大协定》）的规定，允许加拿大和墨西哥公民在美国从事某些专业工作。 据穆尼的母亲称，穆尼的签证被拒签，在南加州圣伊西德罗边境口岸被关押了三个晚上。随后，她被转移到圣迭戈的奥泰梅萨拘留中心，又被关押了三个晚上。

穆尼的朋友布列塔尼-科斯（Brittany Kors）告诉加拿大《环球邮报》（The Globe and Mail），美国海关和边境保护局突然通知穆尼她的签证被拒，她在预订返回加拿大的航班时被拘留。 穆尼在亚利桑那州拘留所接受接受采访时说道：“每个警卫看到我都会问‘你在这里干什么？我不明白，你是加拿大人。你怎么会在这里？’”

周五，ICE 发言人告诉 CBS 新闻，穆尼是根据特朗普总统在第二任期开始后签署的众多行政命令之一被处理的。发言人在声明中说："所有违反美国移民法的外国人都可能被逮捕、拘留，如果最终命令认定可以遣返，则无论国籍如何，都将被驱逐出美国。“ 穆尼的母亲伊格尔斯在周四的 Facebook 上发帖说，她为女儿购买了周五晚上飞回BC省温哥华的机票，正在等待 ICE 的批准。

之前加拿大全球事务部发言人迪娜-德斯坦（Dina Destin）在一份声明中告诉哥伦比亚广播公司新闻（CBS News），他们知道一名加拿大人在美国被拘留，领事官员正在与当地政府联系，收集信息并提供领事协助。发言人在声明中表示：“每个国家或地区都可以决定谁可以出入其边境。加拿大政府不能代表加拿大公民干预其他国家的出入境要求"。

资料来源：CTV 和加通社  

美国再次威胁加拿大 不让游轮到BC             

周五，美国再次向加拿大发出威胁。 美国阿拉斯加州参议员丹·沙利文（Dan Sullivan）在周五再次对加拿大发出威胁，表示将采取法律行动，永久阻止游轮停靠BC省的港口。沙利文此举是针对BC省省长尹大卫（David Eby）近期宣布的政策，即要求从华盛顿州通过BC省前往阿拉斯加的商业卡车支付新的过路费用。

沙利文表示，这一措施是对加拿大省政府对美国进行的“贸易战”回应。他进一步补充道，如果无法通过立法推进，他将寻求总统行政命令来实现这一目标。 “我们可以玩这个游戏，”沙利文在阿拉斯加当地广播电台650-KENI中表示。“所以，加拿大，你不想惹阿拉斯加。如果你这样做，我们将努力让我们的游轮绕过你的港口，这将极大地帮助我们的经济。” 沙利文还指出，这项立法将对加拿大西部省份造成“数十亿元的旅游收入损失”，并且大大促进美国的旅游业。他警告称，加拿大与美国之间的这种“危险游戏”可能会带来严重后果。 他回顾了上一轮游轮绕道的情况，那时正值COVID-19疫情最为严重的阶段，为了阻止病毒传播，美国的游轮改道未在BC省停靠。他还提到，在疫情之后，当加拿大拒绝给予游轮停靠豁免权时，美国国会最终通过了相关立法，使得加拿大损失了大量收入。 根据城市新闻的报道，沙利文引用了《客轮服务法》（PVSA），该法禁止美国游轮在未停靠外国港口的情况下在两个美国港口之间运送乘客，BC省的港口正是其中之一。这一立法常与《琼斯法》一同讨论，后者主要针对货船，但也适用于游轮。

加拿大港口回应 对此，温哥华港发言人表示，沙利文的言论令人担忧，并称该港口将密切关注事态发展。温哥华港强调，加拿大广场邮轮码头作为阿拉斯加游轮季节的固定母港已有近40年历史，温哥华对阿拉斯加旅游业的支持至关重要。“温哥华不仅是单程游轮的母港，还为往返游轮提供服务，我们深知这一点对阿拉斯加旅游业的重要性。” 大维多利亚港务局也表态支持温哥华港的看法，并称阿拉斯加邮轮业与包括维多利亚在内的整个西北太平洋地区有着紧密的联系。大维多利亚港务局表示，将继续关注政治局势，并努力促进邮轮业的稳定，预计2025年将有320艘游轮访问维多利亚。 BC省交通部门表示，省政府一直重视与阿拉斯加的关系，并指出，尹大卫省长已与阿拉斯加州州长就两地之间的“紧密联系”进行了会谈。交通部门在声明中明确表示，这项新政策并未对前往阿拉斯加的卡车征收费用，且如果特朗普政府继续加大对BC省的威胁，BC省有必要为应对不公平关税提供相应的措施。 展望未来 BC省政府希望美国能够放弃对其的威胁，并指出“我们知道游客希望将体验BC省的城市作为邮轮体验的一部分。”当地的游轮季节已于本月初启动，预计300多艘游轮将停靠BC省，运送大约120万名乘客，且BC省的游轮产业为当地及国家经济贡献了数十亿元的收入。 BC省政府呼吁，美国停止其威胁，以便两国能够继续维持稳定和互利的贸易关系。

当地的游轮季于本月初开始，300 多艘游轮计划在此停靠，运送大约 120 万名乘客。BC省游轮业雇用了数千名员工，为当地和国家经济带来了数十亿元的收入。