我们询问加拿大总理是否乘坐私人飞机。他们是这么说的

安大略省省长道格·福特(Doug Ford)改变了购买价值2890万加元的私人飞机的计划，称该省将“尽快”出售其庞巴迪挑战者650。 

福特周一表示，他“从人民那里清楚地听到”，现在不是购买飞机的合适时机，但他表示，其他总理在私人飞机旅行方面并未面临同样程度的公众审查。

福特指出，魁北克省购买了三架挑战者喷气式飞机，总价值为1.07亿美元。他表示，“双重标准”似乎正在发挥作用，尽管魁北克政府发言人告诉加拿大广播公司新闻，这些飞机是为了医疗后送，而不是为了总理。

这场争议引发了人们对加拿大领导人乘坐私人飞机（无论是租用还是自有）的频率的质疑。

CBC News 联系了全国各地的州长办公室，了解各省和地区如何预订航空旅行。大多数人表示，州长们主要使用商业航班进行公务，私人或包机仅在特殊情况下使用。

州长们预计将“尽可能便宜地”运营

达尔豪斯大学政治学教授洛里·特恩布尔表示，考虑到大多数州长的公务旅行都在自己的省内进行，他们很难证明乘坐私人飞机是合理的。

“你将在全国各地旅行，你将参加首席部长会议和类似的活动......但实际发生的次数是有限的，”她说。

她补充说，这在政治上也是一种不好的表现。

她说：“人们有一种感觉，尤其是在困难时期，希望总理做事尽可能便宜。”

特恩布尔说：“要求人们接受服务和项目的削减，同时又看到州长的支出可能是为了舒适，而不是因为这确实符合公众的利益，这确实很难。”

以下是各省长办公室关于他们如何出差的说法：

爱德华王子岛

PEI 发言人州长罗布·兰茨表示，他只乘坐商业航班出行。 

新闻秘书艾米丽·布鲁(Emily Blue)表示，该省的政策是始终预订经济舱，但飞行时间超过五个小时的航班除外，因为没有其他选择。

该省旅行政策的一部分写道：“部长和副部长在前往需要五 (5) 小时或更少飞行时间的目的地时，应乘坐经济舱。”

新斯科舍省

发言人凯瑟琳·克里梅克 (Catherine Klimek) 告诉 CBC 新闻，总理蒂姆·休斯顿 (Tim Houston) 也乘坐商业航班出行。

克里梅克说，休斯顿只登上过一次包机。他旅行了 用于会议 与总理乘坐联邦政府安排的七座飞机飞往荷兰斯蒂芬维尔。

新不伦瑞克省

新不伦瑞克省省长苏珊·霍尔特的发言人在一封电子邮件中证实该领导人乘坐的是商业航班。

纽芬兰和拉布拉多

纽芬兰和拉布拉多省省长托尼·韦克汉姆办公室表示，省长乘坐商业航班的经济舱进行旅行。

发言人表示：“他的旅行安排注重专业性、效率和负责任地使用公共资源。”

魁北克

魁北克交通部发言人告诉加拿大广播公司新闻频道，总理确实乘坐私人飞机，但乘坐的是包机，而且没有政府专机供总理独家旅行。 

马尼托巴省

艾米·塔克特-麦金普西马尼托巴省内阁通讯主任瓦布·基纽（Wab Kinew）表示，省长瓦布·基纽（Wab Kinew）乘坐商业航班乘坐经济舱，但包机航班“有时可用于进入北部或偏远地区。”

萨斯喀彻温省

总理斯科特·莫总是乘坐国内和国际商业航班，他的通讯总监吉尔·麦卡利斯特-莱恩说。

她说：“当没有其他可行的选择时，总理很少使用包机。”通常是萨斯卡通和里贾纳之间的短途航班。

艾伯塔省

丹妮尔·史密斯的新闻秘书萨姆·布莱克特在一份电子邮件声明中写道：“总理进行国内和国际旅行的商业旅行。” 

“任何非商用飞机的使用都必须根据《利益冲突法》获得批准并向道德专员披露。”

不列颠哥伦比亚省

BC省发言人省长戴维·伊比 (David Eby) 表示，这位身高六英尺七英寸的领导人在加拿大境内乘坐商业经济航班。

该发言人在给加拿大广播公司新闻部的电子邮件中表示，包机航班可用于偏远地区或定期航班不定期的情况。

声明称，长途海外航班的官员可以预订其他舱位航班，重点是最经济的选择。

育空地区

州长柯里·迪克森 (Currie Dixon) 的发言人表示，他乘坐商务经济舱和旅游经济舱航班。

西北地区

总理 R.J.据辛普森的新闻秘书称，辛普森乘坐商业航班旅行。

努纳武特地区

努纳武特地区州长约翰·梅恩的发言人通过电子邮件表示，他“大部分时间”都乘坐商业航班出行。

该发言人还指出，努纳武特地区的航空旅行选择有限。

该发言人写道：“如果必须使用包机旅行，我们会仔细审查费用，以确保旅行合理。”

马克·卡尼首相

至于总理，他的公务和私人旅行均乘坐政府飞机”根据皇家骑警的安全要求和既定的操作协议，加拿大皇家空军确保安全可靠的运输，”总理办公室发言人表示。

“任何意外事件都必须符合这些相同的标准。”

澄清

来源链接：

https://www.cbc.ca/news/canada/premiers-private-flights-commercial-9.7171284