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希望双方都能为多伦多做最好的事情。 安大略省省长道格·福特(Doug Ford)就今年夏天世界杯期间可能出现的交通劳资冲突问题发表了上述言论，而TTC首席执行官曼迪普·拉利(Mandeep Lali)坚称他已准备好达成协议。 截至周三，代表 TTC 通信和电力工人的 CUPE Local 2 在 3 月份集体协议到期后处于合法罢工状态。 劳工部上个月末发布的一份“无董事会”报告也表明，该市和工会仍然相距甚远，使得真正出现混乱的可能性。 如果周五之前未能达成协议，CUPE Local 2 成员可能会发现自己最早在周六就被锁定——距离第一场比赛开始仅几周时间。 市政府和世界杯官员担心，一旦预计将有 30 万至 50 万外地游客抵达，多伦多脆弱且超负荷的交通系统即使受到最轻微的干扰也可能带来灾难。 道格·福特对这个问题的看法福特在接受记者采访时表示，他希望当世界到来时，红色火箭仍能运行。 福特说：“希望双方都能清醒过来，我从不偏袒任何一方。” “让我们坐在一个房间里，锁上门，然后达成协议。我们已经经历了几十年的多次谈判。” 总理没有直接回答有关他是否支持重返工作岗位立法的问题。 福特说：“首先，让多伦多的主办方在谈判之前让他们休息一下，然后回去工作，支持像国际足联这样的世界级赛事。” “对于安大略省人民来说，看到这种情况的发生将大有帮助。” 首席执行官表示，TTC“仍留在谈判桌上”拉利在伦敦地铁信号和电气部门开始了他的交通职业生涯，他在周二晚上的一份声明中表示，讨论一直在进行中。 他说：“谈判桌上承诺的每一美元都是纳税人和乘客支付的，每一项长期成本决策都会对服务可靠性和负担能力产生影响。” “工会目前的提议将在协议期限内增加约 4000 万美元的额外成本。这是在薪酬方案之上的，该方案已经使 CUPE Local 2 成员处于公共部门薪酬和福利范围的高端。” 拉利表示，TTC 不能接受给交通系统和城市带来不公平负担的提案。 “TTC 仍然在谈判桌上，每天都做好谈判准备，以达成一项公平且财务上可持续的协议，为员工提供支持，并为每天依赖我们的数百万客户提供可靠的交通服务。” bpassifiume@postmedia.com 来源链接：https://torontosun.com/news/local-news/ttc-labour-woes-world-cup |
