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挪威和德国本周都采取了“一刀切”的方式,为加拿大选择 212CD 型潜艇作为海军的下一款潜艇加强了公开和私下的宣传。 作为北约的长期盟友,这两个欧洲大国现在更加重视三个国家运营同一艘船对北极和北大西洋安全的意义。 挪威国防部长国务秘书马尔特·格哈德森在本周接受加拿大广播公司新闻采访时表示:“我们认为潜艇舰队不是挪威舰队、德国舰队和加拿大舰队,而是一支共同舰队。” 加拿大海军正在市场上购买 12 艘常规动力潜艇。 马克·卡尼总理的政府预计将在 6 月底之前决定接受哪一个提案——德国蒂森克虏伯海洋系统公司 (TKMS) 或韩国韩华海洋公司的投标。 如果加拿大决定支持 212CD 型,那么这三个国家的订单总数将达到 24 艘——使其成为世界上最大的常规潜艇舰队。
格哈德森说,一切都可以互换——从备件和用品到培训甚至机组人员。 格哈登说:“我们都将具有成本效益,而且非常非常强大。”他指出,如果加拿大在北极面临威胁,拥有同一艘船的另外两个海军的支持将是一个主要的军事优势。
“如果加拿大有需要,你并不孤单。还有另外两个国家拥有一支庞大的舰队来救援。所以,这是一个非常强大的保险。” 德国本周透露,TKMS 有能力在 2036 年之前交付四架 212CD 型。在此之前,德国一直不愿承诺具体的时间表。 为了实现这一目标,挪威和德国都必须在生产线上放弃一艘自己的船只——格哈德森表示,只要生产线能得到进一步补充,挪威海军就可以接受这一措施。 格哈德森说:“我们真的非常希望加拿大成为这个项目的合作伙伴,我们希望帮助加拿大摆脱困境。” “我们知道加拿大快速需要潜艇。因此我们研究了时间表,看看如何让加拿大融入其中,这样他们就不必等到我们完成潜艇建造。”
公司高管兼国防分析师乔丹·米勒表示,短期内放弃生产位置的决定意义重大。 他补充说,缺乏交付时间表是德国与挪威之间的谈判中最薄弱的环节之一。 米勒说:“韩国以准时交付而闻名,而且它的交付时间紧迫。”他指出,其他从韩国国防承包商订购的盟友都按时、按预算得到了他们想要的东西。 “我们知道波兰订购了一系列自行火炮,并且它们准时到达。我们知道韩华的潜艇提案也比竞争提案快得多。 “所以,是的,我认为可以公平地假设,与韩国提出的提案相比,TKMS 认为这是他们提案的相对局限性。” 米勒表示,从他本周所看到的一切来看,很明显德国人和挪威人“对于赢得申办非常非常认真”。 韩华海洋和韩国在宣传活动中表现得十分巧妙,其中包括上周末全新 KSS-III 潜艇访问维多利亚。 来源链接:https://www.cbc.ca/news/politics/submarines-defence-navy-germany-canada-norway-9.7217410 |