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安大略省将于 2027 年秋季正式从多伦多接管加德纳高速公路和当谷公园大道，省长表示，这是该省帮助应对交通拥堵计划的一部分。 省长道格·福特 (Doug Ford) 和市长周奥利维亚 (Olivia Chow) 在周四的新闻发布会上宣布了这一消息，称该省将同时向多伦多市支付高达 3.53 亿加元，用于贯穿多伦多市中心的 33 公里连接公路的运营和维护费用。 周表示，此次转移是她和福特在 2023 年达成的协议的一部分，将使该市能够重新分配预算资金，用于“修复当地居民所依赖的事物”，从桥梁和道路到改善公园和维护交通。 “通过这笔交易，我们可以将多伦多房地产纳税人的钱留在我们的城市，用于支付我们当地使用的基础设施，”她说。  她说，该市 2025 年预算将两条高速公路的 19 亿美元资本资金重新分配给其他地区的维护，其中包括约 5 亿美元用于 TTC 维修，4 亿美元用于改善公园、社区中心和公共空间。 福特表示，省级接管将保证这两条高速公路“永久免费”并且永远不会被拆除。 他说，此举是政府减少安大略省交通拥堵计划的一部分，其中包括斥资 310 亿加元修建新道路、高速公路和桥梁。 福特表示，省政府几年前就应该接管这些高速公路，他希望在他担任多伦多市议员时就可以接管这些高速公路，“因为每年我们都要花一大笔钱来维护它。”
该省在周四发布的一份新闻稿中表示，自 2023 年宣布该协议以来，该省已向该市提供了约 4.3 亿加元，用于维护和维修这两条高速公路。周指出，其中包括最近对加德纳高速公路的维修比原计划提前一年多完成。 这一宣布是在另一项省级收购之后进行的，但遭到了周和市议会的反对，福特政府在其有争议的市中心枢纽扩建计划中将比利毕晓普多伦多市机场指定为经济特区。 福特周四告诉记者，虽然他和周可能在这个问题上意见不一致，但他希望这能为多伦多创造就业机会，并且在此过程中将征求多伦多市的意见。周说，她还没有看到安省打算在机场做什么的计划。 来源链接：https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-uploading-dvp-gardiner-2027-9.7223083 |
