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加拿大准备在本财年结束前将其 GDP 的 2% 用于国防，因此将投资近 50 亿美元购买新的装甲和非装甲陆地多用途车辆车队。 CityNews获悉，目前只剩下两个投标，其中一个是本地投标。 Roshel 成立仅十年左右，但这家总部位于布兰普顿的装甲车制造商已在世界各地留下了自己的印记。 “Roshel 仅为乌克兰生产了 2,500 多辆车辆，这使我们成为世界上最大的装甲车制造商，”公司创始人兼首席执行官 Roman Shiminov 说道。 罗谢尔一直在竞标联邦政府的一些购买加拿大项目，但表示到目前为止他们还没有取得任何进展。 “我们现在正在竞标多个项目，但到目前为止，我们还无法向自己的政府出售产品。我们的产品百分百用于出口；我们最亲密的盟友正在从一家加拿大公司购买产品，包括英国、美国、德国、法国、巴西、墨西哥、智利和许多其他国家，”希米诺夫解释道。 “其中许多国家都从加拿大公司购买产品，我们面临的挑战之一是我们不向自己的政府出售产品。” 这种情况可能很快就会改变。本月早些时候，马克·卡尼总理宣布，加拿大 1,600 至 2,100 辆汽车和 4 至 500 辆轻型公用拖车的订单将授予两家加拿大公司之一，而 Roshel 正在参与角逐。 市长帕特里克·布朗表示，加拿大未来对国防开支的关注为宾顿市国防支出提供了巨大的增长机会。 “自从卡尼总理承诺加拿大履行我们的北约国防支出承诺，这对国防公司来说意味着很多机会，我们希望我们能够看到宾顿的国防部门发展，显然这是一个巨大的发展，”他告诉城市新闻。 希米诺夫补充说，罗谢尔工厂已经满负荷运转，获得加拿大合同不仅仅意味着业务的实体扩张。 “如果我们获得轻型多用途车项目的奖项，我们将能够创造数千个就业机会，而不是在几年之内。我们正在谈论的是 2026 年开始交付。这是相当具有挑战性的，”他说。 “这不仅仅是屋顶和地板的问题；我们谈论的是劳动力、高速公路和机械的使用。” 
在这张未注明日期的照片中，宾顿市罗谢尔工厂内有军用车辆。城市新闻
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来源链接：https://toronto.citynews.ca/2026/07/22/brampton-roshel-armoured-vehicle-fleet-contract/ |
