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纽约（美联社）——威尔总统 唐纳德·特朗普 他的名字出现在他的家乡纽约市最著名的——有时甚至是饱受诟病的——地标建筑之一吗？ 共和党政府本周敦促美国主要参议员重新命名宾夕法尼亚车站，因为它正在进行一项 预计80亿美元 重新设计沉闷的曼哈顿地下交通枢纽，该枢纽也恰好是西半球最繁忙的交通枢纽。 但美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)在周三的一封信中寻求国会为修复和其他主要交通优先事项提供资金批准，但没有说明该站的名称应该更改为什么。 该运输机构的发言人提供了这封信，但周四没有回应后续问题。 达菲毫不掩饰地表示，他很乐意看到现任老板的名字被刻在火车站的正面。 “我想你会问，‘这会是特朗普站吗？’”这位前威斯康星州国会议员 去年夏天说 官员们正在对该项目的主要开发商进行投标。 “我认为这听起来很不错。” 特朗普发言人卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）今年早些时候被问及时，简单地回答道：“ 为什么不呢?” 在他的第二次白宫任期中，这位任期有限的共和党人试图通过公共工程项目来打磨他的遗产，从 巨大的新白宫宴会厅 到 凯旋门 以及一次失败的尝试 重新命名肯尼迪中心。本月早些时候，佛罗里达州棕榈滩机场 更名了 前往唐纳德·J·特朗普总统国际机场。 特朗普表示改名不是他的主意 特朗普则承认，他在与参议院民主党领袖、纽约州参议员查克·舒默的会谈中提出了可能更名的问题。 但他 推回 他建议这样做以换取解冻联邦资金 网关项目是哈德逊河下的一条主要铁路隧道，从宾夕法尼亚车站延伸至新泽西州。 “查克·舒默向我建议，将宾夕法尼亚车站更名为特朗普车站，”特朗普今年早些时候在空军一号上说道。 与此同时，他认为纽约如此重要的地标以另一个州的名字命名并没有多大意义。 “我喜欢宾夕法尼亚州，但它是纽约的直接竞争对手，并且‘吃纽约的午餐！’” 他说 在他的社交媒体平台Truth Social上，他强调重命名的想法是“由某些政客和建筑工会负责人提出的，而不是我。” 纽约的宾夕法尼亚车站与该国其他一些车站一样，以宾夕法尼亚铁路公司命名，该铁路公司是一家现已解散的客运铁路公司，建造了曾经宏伟的市中心车站。 最初的车站于 1910 年启用，被认为是布杂艺术风格的奇迹，拥有雄伟的罗马风格柱子和宽敞的候车区。 1963 年，为了给麦迪逊广场花园让路，它被夷为平地，通勤者被迫穿过著名体育场下方狭窄的走廊和肮脏的火车站台。 最近发布的效果图呼吁回归该中心原来的古典风格，包括石头立面、成排的柱子和天花板高耸的宏伟大厅。 0ne内壁还刻有特朗普的印章和名字。 批评者猛烈抨击改名想法 曼哈顿民主党众议员杰里·纳德勒表示，达菲的信强调了特朗普政府如何“对宾夕法尼亚车站进行敌意收购”并寻求“剥夺地方当局的控制”。 “我强烈反对这个荒谬的提议，并再次要求有关资金的答复，”他 写在X上。 “纽约纳税人和公交乘客不应被迫为特朗普的虚荣项目买单。” 当地交通倡导组织乘客联盟表示，更名的想法是“另一个巨大的危险信号”，表明宾州车站项目可能会成为“另一个价值数十亿美元的虚荣心”。 发言人丹尼·珀尔斯坦在一份声明中表示：“我们应该谈论改善服务、节省时间和金钱，而不是纪念碑、剪彩或铭牌。” 特朗普政府命令美国国家铁路客运公司（Amtrak） 承担控制权 去年大规模的重新设计。 多年来，宾夕法尼亚车站项目一直深陷使用该车站的当地交通机构之间的政治内斗。 NBA 纽约尼克斯队和 NHL 纽约游骑兵队的亿万富翁老板詹姆斯·多兰也强烈反对任何搬迁 MSG 的计划。 目前的计划将保留著名的竞技场，泰勒·斯威夫特和特拉维斯·凯尔斯曾在那里 本月早些时候结婚，但拆除了现场的一座剧院。 美铁发言人将问题转给了联邦交通部门。从该车站运营火车的大都会交通局和新泽西州交通局没有立即发表评论。 ___ 关注菲利普·马塞洛 https://x.com/philmarcelo 菲利普·马塞洛，美联社 保持事实 将 CityNews Toronto 添加为 Google 上的可信来源，以查看我们提供的更多本地故事。 |
