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近期，安大略省政府在联邦政府拒绝支持毕晓普岛机场扩建计划后，开始重新评估对联邦“Alto”高速铁路项目的支持力度。据悉，该项目原计划连接魁北克市与多伦多，旨在将两地之间的旅行时间缩短一半，投资金额高达数十亿加元。 年初，省长道格·福特与联邦总理卡尼签署了《加拿大-安大略建筑伙伴关系》协议，双方承诺将共同推进包括Alto高铁在内的多个重大基建项目。 然而，上周五，联邦政府宣布取消毕晓普机场的扩建计划，只允许进行已批准的安全升级工作，而不包括跑道延伸。交通部长史蒂文·麦基农表示，扩建计划因各种考量被叫停。 安省交通部长普拉布米特·萨卡里亚对此表示遗憾，他称联邦政府听取了多伦多部分小众反对派的声音，认为省政府将继续推进毕晓普机场现代化改造，认为这对地区经济和未来发展至关重要。 多伦多市长呼吁归还部分滨水区土地与此同时，多伦多市长周嘉宁（Olivia Chow）呼吁省政府撤销《第110号法案》，该法案赋予省政府对多伦多部分滨水土地的管理权。她希望省府将这些土地，包含部分公园区、毕晓普岛及汉兰角周边海岸线，归还给多伦多市政府。 周嘉宁在接受采访时强调，这些土地“本属于多伦多市”，其目标是继续保护和修复受侵蚀的海滩，包括汉兰角海滩和多伦多群岛上的多处沙滩。 此前，周已向市议会提交紧急动议，呼吁加强对滨水区环境的重视。 面对是否会废除授权省府控制滨水区土地的相关立法，萨卡里亚明确表示省府无此打算。他强调，毕晓普机场扩建不仅符合经济利益，也符合城市长期发展的需要，将持续支持多伦多港务局提出的现代化方案，并敦促联邦政府重新考虑该提案。 另一方面，市长周嘉宁发起了一份请愿，邀请居民共同请求省政府将滨水土地归还给多伦多市。她质疑福特政府所说的扩建岛屿机场能够每年为经济带来数十亿收益的说法，强调需要看到更详细、合理的商业计划。 对大多伦多华人的影响此次毕晓普机场扩建被联邦取消，同时安省重新审视对高铁项目的支持，将直接影响GTA居民的出行便利和区域经济发展。机场扩建受阻，可能导致市内及周边华人社区的航空出行选择受限，尤其是依赖快速通勤的上班族和频繁往返中加两地的家庭。同时，Alto高铁作为连接魁北克与多伦多的重要交通基础设施，其推进受阻可能使华人家庭在跨区域出行时仍需依赖传统公路和航空方式，增加旅行时间和成本。 此外，土地管理权的争议和滨水区保护议题关乎社区环境和地产价值。多伦多华人众多的住宅区若靠近争议岸线，其未来开发与保护政策将影响居民的生活质量和房产投资决策。对于有子女教育需求的家庭，交通和环境改善项目的推进也关系到学校通勤的便利性及社区整体发展。 总的来说，这一系列政策调整反映了地区基础建设与环保发展的复杂平衡，华人居民应关注政府动态，及时了解相关项目进展，以便在生活和投资中做出合适的调整。 信息来源：CTV News |
