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北极野火肆虐致西北地区麦肯齐谷公路建设延期

2026-7-31 13:05| 发布者:青青草 查看:4| 评论:0 |来自: 加国同城 58.ca

摘要:由于加拿大西北地区(N.W.T)持续发生大规模野火,联邦政府宣布麦肯齐谷公路(Mackenzie Valley Highway)建设项目将暂停启动,直至火势得到有效控制且安全可行。根据联邦运输部长办公室发布的声明指出:“随着北方社区应对野火的影响,加拿大人民的安全与保 ...

由于加拿大西北地区(N.W.T)持续发生大规模野火,联邦政府宣布麦肯齐谷公路(Mackenzie Valley Highway)建设项目将暂停启动,直至火势得到有效控制且安全可行。

根据联邦运输部长办公室发布的声明指出:“随着北方社区应对野火的影响,加拿大人民的安全与保障始终是首要任务。在野火状况控制之前,建设工作将不会开始。”

麦肯齐谷公路是一条规划中的全季节砾石路,计划连接西北地区从Wrigley到Inuvik的偏远社区。这条超过800公里的公路被寄望于降低该地区的生活成本,并在北极国防战略重启的背景下,彰显加拿大对北方地区的主权。

该项目讨论已长达数十年,联邦政府今年3月曾表示预计今年夏天开始动工,但受到西北地区异常严重的野火季节影响,包括起点Fort Simpson附近的疏散命令,建设计划再次被迫推迟。

联邦总理马克·卡尼曾宣布将项目纳入重大战略优先级:

卡尼总理曾在黄刀市表示,首段麦肯齐谷全季节公路建设将于今年夏天开始。

截至本周五,西北地区共有265处野火,其中205处被认定为“失控状态”。

项目进展现状

加拿大联邦重大项目办公室发言人Pierre-Alain Bujold向媒体确认,目前项目南段(Wrigley至Norman Wells)正在进行环境评估,尚未满足开工条件;北段(Norman Wells至靠近Inuvik的Dempster高速公路)尚未确定最终路径。

他补充称,两段路段仍需完成环境评估、监管审批、许可获取和资金确定,项目整体进度依赖这些步骤的完成,预计实际建设将推迟至2027年底。

不过,部分小规模路段进展较快,已获政府部分资金支持的1号公路升级工程已有相关许可,预计明年夏天开始动工;Great Bear River桥和Prohibition Creek通道等项目亦处于审批和资金筹备阶段。

联邦政府已通过运输加拿大国家贸易走廊基金承诺投入超过1亿加元用于该公路建设。

西北地区省长准备推进项目

西北地区省长R.J. Simpson接受采访时表示,主线路段建设仍计划于明年夏季启动。关于资金协议的最新情况,他称尚无新公告,但鼓励联邦政府尽早做出公开声明以促进项目推进,给当地企业信心。

Simpson强调联邦政府及总理高度重视该项目,将持续争取所需资金以确保其顺利进行。

对大多伦多华人的影响

虽然麦肯齐谷公路项目位于加拿大北部偏远地区,对大多伦多地区(GTA)华人的直接影响较为有限,但从长远和宏观角度看,该公路提升北方地区基础设施,对加拿大整体经济和国家安全均有积极意义。未来该区域发展和更多项目实施,可能带动资源开发和产业需求增长,间接创造就业机会,增加相关技术和服务人才需求。

另外,作为投资者和移民社区,多伦多华人对加拿大北部发展保持关注,若未来北极地区政策放宽和资源开发加速,移民及经商机会可能增加。同时,野火等气候极端事件愈加频繁,也提醒本地居民重视生态环境保护和相关灾害应对策略。

综合判断,尽管眼下对本地生活影响不大,但此项目反映了加拿大联邦政府对北极及北方地区战略布局的决心,值得关注。

信息来源:CBC新闻


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