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随着电子滑板车和电子自行车在纽芬兰与拉布拉多省日益流行,省政府开始主动征集公众意见,准备修订相关道路安全法规以适应这一新兴交通工具的需求。 省政府服务部长Mike Goosney在周四表示,法律必须跟上科技发展,否则“如果我们不尽早采取措施,将不可避免发生事故”。 早前,居住在拉布拉多西部的多位家长向媒体反馈,他们希望政府能尽快推出针对这类交通工具的安全规范。Jackie Granter和Kesha Morgan两位家长指出,路上可见的电动滑板车和自行车逐渐增多,但使用者安全意识不足,头盔佩戴率极低。 Granter提到:“你可能正在开车,突然前面滑板车一个转弯直接切入车道。” Morgan也觉得这些驾驶者不懂得和车辆分享路权,原因可能是缺少操作前的安全教育。 两位家长均支持省政府调整《公路交通法》,强化对电子自行车及滑板车的管理。Granter建议设立安全课程,让未成年人学会交通规则并谨慎驾驶。Morgan则希望引入类似驾驶路考的测试,合格后发放通行证明,驾驶时必须携带。 公众调查现已开启 期待广泛参与为收集更多民众意见,纽芬兰省政府在网站engagenl.ca发布了问卷调查。调查内容包括年龄限制、头盔佩戴、反光装备、教育培训、允许行驶区域(如是否允许骑行人行道)及速度限制等多个方面。 公众还可通过邮箱([email protected])或邮寄方式提交建议。Goosney部长表示,政府希望在今年秋季将相关法案提交省议会审议,欢迎所有省民提出改进建议。 儿童安全警示:电子滑板车不是玩具根据加拿大儿科学会最近一项涵盖2025年底至2026年初的调查报告,过去12个月因电动滑板车事故造成的伤亡包括10人死亡、12人进入重症监护、26人住院超过48小时,头部是最常受伤的部位,占47%。 全国预防伤害慈善组织Parachute Canada主席Pamela Fuselli强调,电子滑板车虽有趣但绝非玩具,尤其不建议16岁以下儿童使用。她提醒,责任方包括制造商、立法者和执法部门,共同努力才能有效减少伤害。
法规滞后 技术发展快于管理加拿大汽车协会大西洋区社会责任与倡导主管Julia Kent指出,这类“微型出行工具”的普及速度远超现有法规能及时覆盖的范围。许多地区尚无明确的监管条例,急诊室患者数量快速增长即为明证。 Kent表示,电子滑板车与普通自行车事故不同,速度较快导致伤害更严重。虽然便利,但必须正视安全风险。 部分地区已开始实行戴头盔、限定速度与专用通行区域等措施。她相信尽管制定法规需时较长,但这是未来不可避免的进步方向。 ![]() 对大多伦多华人的影响虽然这项调查和法规修订发生在纽芬兰与拉布拉多省,但其核心关注点对大多伦多地区(GTA)的华人社区同样具有借鉴意义。GTA目前也有大量电子自行车和电动滑板车使用者,特别是年轻人和家庭用户日益增加。 鉴于此次纽省对电子交通工具事故高发的重视,GTA华人家庭在选择使用此类交通工具时应更加关注安全,如强制佩戴头盔、避免在人流车流密集区高速行驶及熟悉交通法规。此外,家长们应当引导子女遵守交通规则,提倡提前接受正规安全培训。 对从事相关行业的华人来说,未来法规出台后,可能影响电子自行车和滑板车的销售及运营规范,具有提前准备和调整业务模式的必要。房地产方面,若更多区域限制电动交通工具的使用,或将间接影响社区交通舒适度与规划。 此外,公众参与此类安全法规制定的机会值得关注,华人社区可以通过网络调查或书面方式表达意见,为法规完善贡献声音。 信息来源:CBC新闻 |