|
加拿大汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）与代表其工人的联合工会Unifor近期正式开始新合同的谈判。这场谈判对多伦多及周边地区的汽车行业工人以及汽车产业供应链产生深刻影响。 作为通用、福特和斯泰兰蒂斯三大汽车制造商中最后一轮的集体谈判，Unifor采用了行业内常用的“模式协议”策略，希望这次与斯泰兰蒂斯的协议能够为整个汽车行业设立新的谈判基准。 虽然今年夏季Unifor已先后完成与福特和通用汽车的新合同签署，但全国总裁Lana Payne坦言，这一次的谈判将是迄今为止最艰难的一轮。她指出，面对贸易战、关税及市场不确定性，克服重重障碍尤为重要。 目前最大的担忧集中在安省布兰普顿斯泰兰蒂斯工厂的就业安全问题。自2023年起，这个工厂停工，超过2000名员工遭受裁员，且公司近期有意关闭并出售该厂，严重扰动本地就业。 该厂原计划在2024年初进行为Jeep产线进行改造，然而计划于2025年暂停，并将Jeep Compass的生产线转移至美国，工会认为此举违反了现有的集体合同。
Lana Payne强调：“Jeep Compass的生产本不该离开布兰普顿工厂，这完全是错误决策。斯泰兰蒂斯需要修复与工会以及广大加拿大人的信任，首先必须让布兰普顿的工人重返生产线，而不是关闭或出卖工厂。” 斯泰兰蒂斯加拿大区总裁兼首席执行官Trevor Longley表示，公司已在加拿大投资超过80亿加元，推动制造业和电池技术发展。尽管面临贸易环境巨大挑战，斯泰兰蒂斯致力于在国内市场持续发展，将以负责、公平的态度完成此次谈判。 关税环境加剧产业压力美国对进口汽车和零部件施加的25%关税目前依旧生效，且美国前总统特朗普曾在社交媒体扬言自2024年起将汽车关税提高至50%。这一可能的跳升给加拿大本地汽车制造业带来巨大风险。 Payne形容当前形势为“汽车产业的生存危机”，强调加拿大必须坚定维护汽车产业的本土生态，否则50%的关税可能导致整个北美汽车产业在极短时间内陷入停滞。 布鲁克大学劳工研究教授Larry Savage指出，Unifor在谈判桌上努力确保斯泰兰蒂斯维持加拿大的生产线，同时施压加拿大政府抵制可能威胁汽车产业的贸易协议。
对大多伦多华人的影响多伦多及大多伦多地区是加拿大汽车产业的重要枢纽之一，斯泰兰蒂斯布兰普顿工厂的动荡将直接影响本地华人汽车制造和供应链相关员工，可能导致部分工人面临裁员或工时减少。 此外，作为加拿大最大的移民社区之一，华人群体中有不少从事汽车相关技术和制造工作，产业稳定性关系到家庭生活经济状况和就业安全。 在房地产方面，工厂裁员和产业不确定性可能对工厂周边房价及社区经济活力带来一定压力，影响华人购房计划和资产增值预期。 此外，汽车关税及产业转移也可能导致汽车价格上涨，影响华人家庭购车预算和消费结构，特别是计划购买新车的家庭需提前关注市场动态。 最后，产业政策和劳资关系的紧张也提醒华人职场人士关注劳动权益及政策变化，及早应对可能带来的就业环境变化。 信息来源：CBC News |
