多伦多迷宫般的 PATH 系统已经扩展到市中心的大部分地区，将企业与巨大的地下城连接起来，令人印象深刻， 让游客和当地人都感到困惑.
但您可能会惊讶地发现，多伦多市中心最古老的人行隧道仍然是现代 PATH 系统的一部分，您可能走过这条现代化的通道，甚至没有意识到您正在经过我们地下城的发源地。
多伦多如今的行人隧道网络经历了一个多世纪的市中心重建，在某些情况下幸存下来，但没有一个像第一条隧道那样经历了如此多的变化，它的历史可以追溯到 1900 年，至今仍然可以穿越。
PATH 最古老的路段建于 20 世纪之交，当时位于央街和皇后街的大型 T Eaton Co. 总店与其位于阿尔伯特街西北的廉价附楼相连。
大约 1900 年，伊顿主店和伊顿附楼之间的行人隧道正在施工。照片：多伦多档案馆。
当伊顿主要商店及其附属商店都被毁坏时，隧道是唯一的幸存者 重新开发了讨价还价附件;伊顿中心 接管 以前的主要商店所在地 1977年，贝尔三一广场于 1980 年取代了前伊顿附楼旧址。
然而，到那时，该市的步行网络已经显着增长。 这些重建项目事实证明，这条隧道对土地所有者来说比它曾经连接的两座建筑物更有价值。
现代 PATH 系统的发展 在此期间真正起飞继 20 世纪 70 年代修建了一条连接里士满-阿德莱德和喜来登中心的隧道后，该隧道又通过保留下来的隧道连接到当时新的伊顿中心和贝尔三一广场开发项目。
对于穿过这条隧道的行人来说，没有任何现存的视觉线索，而且今天步行穿过 PATH 的这一部分与系统沿线的其他任何地方几乎没有什么区别。
您不会在这里看到任何维多利亚时代晚期的工业设计，也不会看到任何具有历史价值的证据。尽管已有四分之一个多世纪的历史，这条隧道目前的美学却是最现代的。
与该镇的许多实用空间一样，它从未真正被视为重要的遗产资产，并且可能被视为与伊顿两处房产重建后最终连接的两座建筑的现代设计不协调。
现代化的 PATH 网络与 1900 年建成的单一隧道截然不同，它连接了超过 75 座建筑物，拥有面积惊人的 370 万平方英尺的零售空间，包括约 1,200 家餐厅、商店和服务机构。
贝尔三一广场的中庭，伊顿附属建筑曾经矗立于此。路径级别在图像底部可见。
连接市中心两处房产的单一隧道此后已发展成为一个年销售额高达 17 亿美元的网络，其中包括高达 2.71 亿美元的联邦、省和市税收，并支持约 4,600 个就业岗位。
来源链接：
https://www.blogto.com/city/2026/08/torontos-first-pedestrian-tunnel-over-century-old |
