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加拿大联邦政府周二宣布，将投入4.05亿加元用于麦肯齐山谷公路（Mackenzie Valley Highway）的建设和升级，该项目被视为对该地区居民生活具有“变革性”意义的基础设施工程。 麦肯齐山谷公路是一条全年通行的道路，计划将现有1号公路的末端（位于Wrigley）与位于Inuvik的Dempster公路连接起来。该项目已被加拿大政府列为“国家利益项目”，旨在减少对季节性驳船和冬季道路的依赖，同时增强国家防御能力。 联邦交通部长Steven MacKinnon在位于黄刀市的新闻发布会上表示，这条公路将为矿产开发带来新的经济机遇，最重要的是，将大幅改善当地居民的生活环境。 该笔资金主要用于建设位于Tulı́t'a附近的大熊河桥、进行禁酒溪准入路的第二阶段建设，并支持对李尔德河（Liard River）和麦肯齐河（Mackenzie River）两座桥梁的预先设计与工程评估。此外，资金还将推动从Wrigley到Norman Wells路段的环境评估和设计工作最终完成。 北极地区基础设施、能源及供应链事务主管部长Caroline Wawzonek指出，修建大熊河桥将创造大量就业岗位，“凡是愿意、准备好并具备能力的居民都可以参与到建设过程中。”她还透露，冬季将开展地基处理、采石场准备和砂石工程，预计2027年7月初正式开工。 针对高速公路通车后可能带来的吸毒饮酒问题和紧急服务需求增加，政府已与当地社区展开合作进行应对规划。 这项资金安排来自去年宣布的10亿加元北极基础设施基金（Arctic Infrastructure Fund），MacKinnon表示，尽管4.05亿加元不足以覆盖整个麦肯齐山谷公路项目，但政府希望尽快推动下一阶段建设。 加拿大官方新闻稿称，完善的麦肯齐山谷走廊将提升加拿大北部交通网络的韧性，强化国家在北极地区的长期存在、安全以及主权，增进区域供应链稳定，支持全年社区物资补给，提高医疗和紧急服务的可达性，为居民和原住民社区提供更安全可靠的出行条件。 对大多伦多华人的影响虽然麦肯齐山谷公路位于加拿大北部边远地区，但此项目对大多伦多地区华人社群仍有间接影响。首先，基础设施建设推动更为广泛的资源开发可能刺激相关产业需求，为GTA的工程技术人员和建筑相关专业人才提供更多就业及发展机会。其次，加拿大北极地区经济活力增强，有可能推动各地企业的投资意愿，带动本地多元产业链的发展。移民方面，政策重视北极地区发展或带动相关专业人才的移民项目，GTA华人社区的海外联络与子女教育规划也可能从中获得启示。最后，北极地区交通网络升级有助于保障能源资源供应稳定，间接利好全国经济和房地产市场的长期健康发展。 信息来源：CBC News |
