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大多伦多通往尼亚加拉必经的百年游乐场,如今已成回忆

2026-9-12 01:00| 发布者:青青草 查看:6| 评论:0 |来自: 加国同城 58.ca

摘要:几十年前,伯灵顿湾空中缆车将司机运送到海滨,从多伦多前往尼亚加拉瀑布的司机必须遵循截然不同的路线…

在多伦多与尼亚加拉瀑布之间,曾经有一处如今已被遗忘的安大略省游乐园——运河游乐园(Canal Amusement Park)。这座游乐场位于伯灵顿海滨狭长地带,横跨汉密尔顿港与安大略湖之间的海岸线上,曾是当地居民和游客必经的经典休闲场所。

该游乐园创立于1903年,起初规模不大,设有游船浴场、滑梯、秋千、小吃摊及一个名为“疯狂屋”的趣味屋。随着时间推移,逐渐扩建成为大型娱乐中心,设有摩天轮、旋转木马、过山车、碰碰车等经典游乐设施。

当时,通往尼亚加拉的大道——2号公路,正好穿过这片海滩地带,使得珍贵的停留机会变得不可错过。尤其是在汉密尔顿港升降桥因船只通行而临时交通拥堵时,游客纷纷下车体验一把游乐园里的刺激。

伯灵顿海滩狭长地带长约四英里,介于伯灵顿的斯潘塞·史密斯公园与汉密尔顿的联邦公园之间。当地的H·纳普曼(H. Knapman)敏锐洞察到该地潜力,创建了加拿大游乐公司,推动了游乐园快速发展。

在1912年和1914年间,游乐园相继引进了摩天轮和旋转木马,随后由附近餐馆老板约瑟夫·艾伦接手,增加了露天舞池兼溜冰场的开放空间,游乐设施也进一步丰富多样化。大多伦多通往尼亚加拉必经的百年游乐场,如今已成回忆

到了20世纪50年代,游乐园更名为伯灵顿海滩游乐园,陆续增设了旋转椅、章鱼形游乐机和翻转机等新项目。之后,克纳普兄弟接手管理,增加了野鼠过山车、混乱机及更多碰碰车,舞台大厅还举办才艺比赛和各类表演。

然而,1958年伯灵顿湾天桥(Burlington Bay Skyway)建成后,过境车辆纷纷改道,沿岸交通量锐减,游乐园的人流也随之大幅减少。1974年,汉密尔顿市政府决定不再续签游乐园长期租约,游乐场于1978年正式关闭。

虽然大部分设施被拍卖,但1914年制造的赫舍尔旋转木马被妥善保存并于1982年购入,现在在纽约州北托纳旺达的赫舍尔旋转木马工厂博物馆中仍可一睹其风采。

对大多伦多华人的影响

虽然该游乐园距大多伦多地区有一定距离,但这段历史反映了通往南部旅游胜地尼亚加拉瀑布的交通变迁。对于本地华人家庭出游或计划自驾旅行至尼亚加拉,了解过去交通路线和休憩点有助于更好规划旅程。随着时代发展,现今更多人选择高速公路和现代化设施,但历史遗迹和游乐园变迁亦体现了大多伦多周边地区娱乐休闲业态的进步。

此外,当年游乐园的关闭与交通切换点有关,也提醒置业者和投资人关注区域规划和基础建设的影响,合理评估长远发展对房地产和商业活动的潜在影响。在子女教育方面,多伦多及周边拥有丰富的历史资源和博物馆,家长可以引导孩子了解丰富的本地历史,增进文化认同感。

信息来源:BlogTO


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