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加拿大航空(Air Canada)目前面临一场集体诉讼,原因是有乘客指控该航空公司未能妥善协助使用轮椅及其他行动辅助设备的旅客。 这起诉讼最初于2024年6月14日提交,经过卑诗省最高法院于2026年9月8日批准,案件现已正式进入审理阶段。诉讼范围涵盖2021年1月至2023年6月期间乘坐加拿大航空航班且使用轮椅的符合资格乘客。 诉讼案情回顾![]() 图片来源:Margarita Young/Shutterstock 诉讼由卑诗省普林斯乔治居民Rodney Hodgins发起。Hodgins是一名全职建筑工人,患有痉挛性脑瘫,无法行走,依赖定制电动轮椅出行。 诉讼中指控加拿大航空未履行对行动不便乘客的合同义务,未能确保乘客安全且有尊严地移动,并未妥善运输行动辅助设备。 举例来说,2022年7月,帮Hodgins登机的工作人员拖延了两个小时才出现,导致航班延误。由于他是最后一位登机的旅客,其他乘客误以为延误是他造成的,令他感到尴尬和羞辱。 此外,由于头顶行李厢空间不足,他不得不托运装有药物和电动轮椅充电器的包裹,但该包裹被加拿大航空遗失,抵达目的地后无法为轮椅充电。 另一起事件发生于2023年8月30日,Hodgins夫妇搭乘航班从普林斯乔治飞往拉斯维加斯度假。抵达时,仅有一名配备过道椅的工作人员到场,无法单独协助Hodgins。工作人员坚持让他自行离开飞机,结果只能靠妻子帮助,Hodgins不得不拖着自己移动,导致肢体疼痛加重和痉挛,影响了度假前几天的生活质量。 ![]() 图片来源:Vytautas Kielaitis/Shutterstock Hodgins的妻子Deanna表示,加拿大航空曾发函承认其违反了加拿大残疾人权利法案。 诉讼称航空公司违反了有关行动辅助设备乘客的合同义务,违反了竞争法和消费者保护法。 类似遭遇并非个例。2023年,多伦多乘客Maayan Ziv在社交媒体上传情绪激动的视频,指责加拿大航空损坏了她的轮椅。2024年,加拿大博主Tori Lacey讲述了她在哥斯达黎加抵达时,因没有登机桥且工作人员使用破损的过道椅将她搬下飞机的恐怖经历。 目前,以上指控尚未在法庭上得到证实,58.ca记者联络加拿大航空求证,暂未得到回应。 谁符合参与资格?![]() 图片来源:teal sun/Shutterstock 凡是加拿大居民,自2021年1月至2023年6月搭乘加拿大航空时曾使用轮椅、需要在上下飞机时得到协助的乘客均可申请参与本次集体诉讼。 可能获得的赔偿目前尚未确定具体赔偿金额。 诉讼寻求因合同违约而产生的损害赔偿,包括精神痛苦、不便、羞辱、身体疼痛和折磨。此外,还要求惩罚性、示范性和加重赔偿及其他相关救济。 关注案件最新进展可访问专门的集体诉讼网站。 对大多伦多华人的影响本案提醒GTA地区有行动障碍的华人群体关注航空出行中的权益保护。随着老龄化趋势和移民人口增加,行动不便旅客的需求日益提升,若遇到类似服务缺失,可能影响到本地华人外出旅游、探亲或商务出行的体验。 此外,部分家庭需要为老年或残障亲属安排辅助设备和特殊照护,诉讼揭示的服务问题促使公众关注航空公司对特殊乘客的服务责任,有助于推动改善公共交通和航空服务质量,保障华人社区权益。 同时,华人家长应多关注子女或家中成员因身体状况需特殊安排的法律维权途径,确保未来在出行、医疗及生活方面得到应有的尊重和保障。 信息来源:Daily Hive |