|
随着安省政府周二开始拆除Etobicoke地区Bloor Street上的自行车道，支持自行车运动的团体表示，他们将发起一场大规模的抗议行动。 倡导骑行权利的组织“Respect for Cyclists”计划在Bloor Street West从Islington到Royal York路段组织一次大规模的自行车示威，旨在“扰乱或使拆除自行车道的工作变得困难”。 该组织领导者之一Geoffrey Bercarich表示，预计将有约1000名甚至更多骑行者参与，他们将占据自行车道以表达诉求，但他强调示威者不会直接阻碍施工人员的工作。 他还指出，政府制定了严厉的规定，任何试图阻止拆除自行车道的行为都可能面临更严重的刑事起诉，因此他们的抗议将保持和平。 多伦多市长周四呼吁安省政府撤销拆除自行车道的决定，称这是“令人愤慨”的行为，批评省政府越权干涉市政事务。 Cycle Toronto的Michael Longfield对拆除自行车道的预估费用感到震惊，质疑为何省政府要花费4800万元去改造多伦多19公里的道路，而忽视了其他更紧迫的需求。 Cycle Toronto曾尝试通过法律途径阻止省政府拆除自行车道，但未能成功。该组织表示仍在考虑是否会上诉至加拿大最高法院。 今年9月，安省上诉法院确认省政府有权重新设计公共道路，推翻了下级法院之前认定此举可能对骑行者安全构成违宪风险的裁决。上诉法院法官表示，下级法院的判决超越了法律范畴，涉及政策和政治判断。 此前一个月，安省政府已向市场发出招标公告，计划恢复多伦多几条主要街道的机动车道，包括Bloor Street、Yonge Street、University Avenue、Queen’s Park、Queen’s Park Crescent及Avenue Road。 对大多伦多华人的影响拆除Etobicoke及其他主干道自行车道，可能影响居住在多伦多的华人社区的出行方式。许多华人家庭和年轻人近年来逐渐接受骑行作为日常通勤和休闲的选择，尤其是在交通拥堵和环保意识增强的背景下。自行车道减少，将增加骑车出行的安全风险和出行不便，可能促使部分华人选择使用私家车或公共交通，进而对日常通勤成本和生活质量产生影响。 此外，这一政策调整可能间接影响到居住区附近的交通状况和停车需求，从而影响当地房产价值和居住环境。对于有子女的家庭来说，安全的骑行环境也是考虑子女上下学方式的重要因素。长期来看，华人社区在城市交通政策上的变动，值得持续关注，以便合理调整出行习惯和生活安排。 信息来源：CityNews Toronto |
