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多伦多市民关注生活负担和住房,市长选举成焦点

2026-10-12 13:00| 发布者:青青草 查看:10| 评论:0 |来自: 加国同城 58.ca

摘要:超过 50 人正在争夺多伦多未来四年的领导权,但民意调查显示,现任议员周奥利维亚 (Olivia Chow) 和市议员布拉德·布拉德福德 (Brad Bradford) 之间的竞争将十分激烈。

多伦多市民关注生活负担和住房,市长选举成焦点

随着10月26日多伦多市长选举临近,两位主要候选人奥利维亚·周(Olivia Chow)和布拉德·布拉德福德(Brad Bradford)积极走访全市,发布各自治城蓝图。多伦多居民普遍关心房价和生活负担、住房问题、安全以及公共交通等议题。

目前超过50名候选人参与竞选,但民调显示,周与布拉德福德之间的竞赛十分激烈。周提出降低城市食品价格、为学校学生提供免费午餐及增加经济适用房的计划;布拉德福德承诺当选后第一年冻结物业税,并取消价值110万加元以下住宅的土地转让税。

居住多伦多30年的北约克居民伊勒姆·赛德纳(Ilham Saydna)表示,当前许多人经济压力较大,她会支持将“降低生活成本”作为首要任务的候选人。“我关注的是谁有切实可行的粮食保障方案,许多人食不果腹,不得不到救济站求助,甚至连房租都付不起。”她说。

作为租户,赛德纳认为城市应重新定义经济适用房的概念,给予租房者更多支持。而尽管部分市民关注公共安全问题,她个人觉得多伦多的犯罪率正逐渐下降,诸如凶杀、枪击和抢劫等案件都在减少。她认为,解决无家可归和贫困问题才是减少犯罪的关键,“如果人们有安全住所,不必流浪街头,自然不会因生存而走上犯罪道路。”

同样关注住房的还有住在唐米尔斯区的特里·张伯林(Terry Chamberlain),他支持合理增加房屋建设,认为这对社区有利,并指出其所在社区急需建设社区中心和儿童活动设施。

他还提到交通问题,认为自家附近的公共交通较为便利,建议市府向省政府施压,推动正在建设的15.6公里安大略线地铁延伸到埃格林顿大道以东。

来自滨海区的罗斯·罗兰兹(Ross Rowlands)则关注环境与安全。他支持能在省府政策上与安大略省长道格·福特对抗的市长候选人,批评福特废除市区的速限摄像头、拆除部分自行车道的决定带来了安全隐患。罗兰兹希望新市长能在预防犯罪和心理健康领域加大投入,而不是仅限于“被动”警务措施。

无家可归问题是省内各城市选举中的另一大焦点。多伦多推出的十年计划旨在建设更多收容所,包括市中心以外区域,但部分社区居民对在居住区旁建收容所表达了安全担忧。来自士嘉堡的帕蒂·维格任(Patty Wegrzyn)就对住宅区附近设立收容所表示反对,认为应该避免选择有小孩和家庭的街区。

周强调自己在缓解无家可归问题上已有成效,布拉德福德则主张增加支持性及过渡性住房。维格任因负担不起不断上升的房产税,已经卖房搬离,她希望市长能更倾听纳税人的心声,反对继续提高税费。

另一位士嘉堡居民、居住在老年合作社的彼得·福米奇亚(Peter Formica)认为,市政府可以出售部分高价值但利用率低的自有物业,筹集资金兴建更多适合老年人的经济适用房,同时释放一些空置的大家庭住房,用以满足需求。

周与布拉德福德已多次辩论,其中一次专注士嘉堡社区议题。士嘉堡是多伦多人口超过60万人的区域,但长期被形容为“交通荒漠”,公共交通不便。

此前,交通委员会开通了一条连接肯尼迪地铁站和士嘉堡市中心的四公里专用巴士道,替代了三年前因脱轨停运的3号线地铁。虽然提前六个月完工,依然未满足众多士嘉堡居民的期待。

居民莱昂内尔·胡安(Leonel Juan)对为何地铁能延伸到北边的沃恩市,却迟迟未全面覆盖士嘉堡感到不解。他表示期待市长加速推进一条历经多年设计、连接肯尼迪至马尔文市中心,途经多伦多大学士嘉堡校区的18.6公里轻轨线路(士嘉堡东快速运输),该项目因资金和政治问题延误已久。

胡安还倡议市府允许士嘉堡沿海地区增加更多房屋开发,以缓解住房压力,并指出多伦多市中心和其他区常被优先发展,士嘉堡应获得同等重视。

对大多伦多华人的影响

对居住在大多伦多地区的华人社区而言,多伦多市长选举中的住房负担和经济适用房议题息息相关。由于本地华人普遍重视购房和子女教育,房价和居住环境直接影响家庭生活质量。经济适用房的增加和房产税政策调整可能为初次购房者和租户带来实惠,减轻压力。

此外,公共交通改善将便利通勤,尤其对居住在士嘉堡等远郊华人较多区域的家庭更为重要。治安和公共安全议题也与日常生活密切相关,好的社会环境对子女教育及社区和谐有积极影响。

总体来看,候选人对社会福利、无家可归支持及社区发展规划的不同立场,将直接影响政策走向和未来多伦多的社区构建,华人群体应密切关注选情,了解候选人具体政策,理性投票。

信息来源:Global News


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