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布拉德·布拉德福德（Brad Bradford）对25年前首次踏入多伦多仍记忆犹新。成长于汉密尔顿的单亲家庭，他乘坐GO火车来到这座大城市，首次从联合车站步入那壮观的大厅，感受到历史感与现代都市的融合，他当时便深深爱上了这里。 “我当时对妈妈说，多伦多真是令人难以置信。将来我真的能在这里生活吗？”布拉德福德曾这样描述当时的心情。 如今，这位曾是一个13岁的少年不仅定居于此，还极有可能成为这座城市的下任市长。最新民调显示，现任市长候选人之一奥利维亚·周（Olivia Chow）曾一度领先10个百分点的优势，已缩小至3个百分点，支持率差距极小。 从规划师到市议员布拉德福德对城市规划的兴趣由来已久。童年时，他就喜欢玩《模拟城市》这款建设模拟游戏，梦想着有一天能亲手建设真实的城市。同时，他还是一名年轻时曾参与竞技花样滑冰的运动员，甚至曾与加拿大花样滑冰名将特莎·弗尔秋（Tessa Virtue）同台演出。 大学阶段，他在约克大学攻读环境研究和城市区域环境专业，随后在滑铁卢大学完成城市规划硕士学位。工作初期，他曾在加拿大各地参与交通和住房项目，也曾到美国波士顿从事可再生能源政策研究，最终回到多伦多，进入市府首席规划师办公室，实现了职业梦想。 不过，他逐渐意识到，要在住房等关键领域带来实质性改变，依赖市府官僚体系远不如通过民选职位来得有效。于是，布拉德福德于2018年首次竞选多伦多议员，并得到了当时市长约翰·托利的少数背书，最终以微弱优势胜出，正式踏入政坛。 2022年他的连任则取得更大胜利，得票远超对手。八年来，他在市议会积极推动道路安全、支持小企业减税，并在社区争取权益，如阻止Metrolinx计划扩张侵占Small’s Creek区域。 他尤为自豪的项目之一，是2022年开设的540 Cedarvale Ave支持性住房，让最脆弱的群体得到照顾。尽管推动期间遭遇居民激烈反弹甚至死亡威胁，布拉德福德依靠公共沟通和稳妥管理，不仅化解了矛盾，也赢得了曾经的最大反对派认可。 然而，他也面临不少批评，包括部分选民指责他重心放在市长竞选，忽视了区民关切。此外，现任市长周女士指出他在多个议题上立场摇摆，比如对单车道和警察预算的支持与反对两极转变。 对于变动的政策立场，布拉德福德强调政治人物应根据最新数据和现实调整路线，这体现一种务实和谦逊的态度。他举例说，三年前支持增设的Etobicoke区域单车道如今数据不支持其有效性，因此承诺将进行调整。 再度冲刺市长宝座此前，布拉德福德参加2023年匆忙举行的补选，获得第八名。那次由托利因私生活丑闻辞职触发的竞选，周女士胜出，获得近27万选票。 这回竞选时间充裕，前联邦部长克里斯·亚历山大退出后，布拉德福德成为奥利维亚·周最主要挑战者。他提出废除购房首110万元市土地转让税、首年冻结物业税并控制后续涨幅等政策，预计帮助买房者降低约1.8万元前期成本。同时，他计划将多伦多水费降低25%，通过将多伦多水务设为公用事业。 交通方面，他倡议拆除Etobicoke部分单车道缓解拥堵，优先发展约克区东线LRT，并拆除部分优先公交专用车道让汽车通行更顺畅。在公共安全方面，他承诺增聘1000名警员，打造警局分站，并推动严重成瘾者强制治疗。 对大多伦多华人的影响布拉德福德若当选，将对居住在大多伦多地区（GTA）的华人社区带来多方面影响。首先，取消或降低市土地转让税对于首次购房的华人家庭是一大利好，或能减轻购房初期负担。物业税冻结政策也有助于缓解华人业主在物价上涨背景下的生活压力。 其次，交通政策调整若成功缓解拥堵和提升公共安全，可能改善华人在出行和通勤中的体验，尤其是依赖车辆和公共交通的市区华裔居民。同时，对公用物业水费的改革若确实降低生活成本，也将直接惠及家庭开销。 另外，华人社区普遍关注公共安全和社区治理，布拉德福德增加警力和加强成瘾者治疗的计划，也有助于构建更安全、稳定的社区环境。这对于许多希望子女在安全环境中成长的华人家庭尤为重要。 不过，由于布拉德福德过去在一些政策上的摇摆不定，华人选民在做出投票选择时，可能需更加关注其具体政策细节和落实能力。 总体看来，新一届多伦多市长选举结果将直接影响华人在房地产、生活成本、出行和治安等关键领域的状况，值得社区持续关注。 信息来源：CTV新闻 |
