巨大的蓝色标志设计得让司机不可能错过。 过去几个月，沿着大多伦多地区庞大的高速公路网行驶的通勤者们经常会看到宣传 413 号高速公路和布拉德福德绕道建设的宣传标语——道格·福特州长认为这两个标志性项目是帮助他赢得选民的关键。 第一次路边政府促销活动出现在 2023 年 12 月一个寒冷的夜晚，当时省政府的承包商将木桩打入地下，安装一个引人注目的新标志。 当月的几个晚上，道路被封闭，以便工人们安装总共五个标志来宣传这两条路线。 “413 号高速公路：我们耗资 280 亿美元建设道路和高速公路的计划的一部分，”保守党蓝色广告牌上写着。 但就在他们以为完工几周后，承包商又回来了 一月份，工人们返回拆除了他们安装的标志，并更换了一个新的、放大的、字体更大的版本——这一切都是在安大略省省长道格·福特办公室的要求下进行的。 通过通过信息自由法获得的一系列电子邮件，《全球新闻》了解到，这些标志最初是仓促完成的，然后重新设计和重新印刷，因为总理办公室认为视觉效果需要更大——每次都让纳税人向政府支付额外的钱晋升。 这些电子邮件表明，整个过程（每个标志更换成本约为 16,000 美元）是由福特省长周围的政治人员指导和逆转的。 宣传这两个高速公路项目的标志的“视觉识别”是福特办公室的一个关键点，该办公室要求重新打印已经设置的五个标志，以增加字体大小并减少其上的蓝色空间量 “理解这一点是需要付出代价的，”一位官员在一封电子邮件中转述道。 安大略省绿党领袖迈克·施赖纳表示，政府安装这些标志是“在保守党的宣传上浪费纳税人的钱”。 他告诉《全球新闻》：“这只是表明道格·福特对道格·福特的兴趣比对安大略省人民的利益更感兴趣。” 总理办公室发言人表示，这些标志“遵循与各部委主要基础设施项目一致的标准标牌协议”。 “权宜之计”《环球新闻》获得的通讯显示，从一开始，就迫切需要尽快安装两条高速公路的宣传标志。 当工作人员十月份开始考虑该计划时，他们已经知道较小的标志将立即安装，然后在接下来的几周内从地面上拔掉。 交通部官员同意“尽快”安装较小的标志，以安抚总理办公室，祈祷政治领导人在路边看到这些标志时会觉得它们足够大。 “它们将是相当大的标志，一旦建成，希望决策者也会觉得这些标志足够大，”一封电子邮件说，概述了如果必须的话如何更换它们。 代表福特办公室发出的回复称，他的办公室（简称“PO”）同意购买和安装临时标牌的想法，并重申希望尽快看到更大的标牌。 “所以，是的，22 x 12 作为权宜之计，直到开发出更大的版本，”该工作人员写道。 “PO 再次重申，他们希望尽快提供 26 x 13 的服务 - 他们希望 MTO 能够在冬末/早春之前提供这些服务。” 总共订购了 10 个标志来宣传 413 号高速公路和布拉德福德绕道，这些标志将安装在 400、401、404 和 10 号高速公路沿线。第一组标志的安装——不到一个月后就会被从地面上拔掉——通讯节目于12月11日晚开始。 交通部向《环球新闻》证实，这些标志导致车道关闭，并计划在夜间关闭以减少影响。 他们在一份声明中表示：“政府有责任让公众和利益相关者了解其项目、计划及其好处。” “我们通过各种途径传达这一点，包括媒体、社区参与会议、公共教育材料、新闻稿和标牌。” “来自 PO 的方向”尽管最初急于安装这些标志，但福特办公室在 12 月出人意料地下令暂停。官员们被告知在安排拍照机会之前不要安装任何标志。 一封电子邮件称：“我们收到的指示是，在标牌店的沟通活动结束之前，不得在现场安装任何标牌。” 在整个沟通过程中，福特办公室对标志的设计和开发方式进行了严格控制。 相关新闻
在这一过程开始时，总理办公室告诉交通运输部，它希望标志中包含一行，强调福特政府承诺在公共基础设施上投入多少资金。 一封电子邮件称：“PO 的信息方向是包括‘我们 300 亿美元建设道路和高速公路计划的一部分’。” 在安装了前五个标志后，同一名工作人员向交通运输部跟进，表示必须更改这些标志，以反映总理办公室制定的“新视觉形象”。 他们还表示，这些标志——以前是双语的——应该只有英文。 当标志最终就位时，福特办公室要求拍照。 电子邮件中写道：“如果有能力在现场捕获以下任何内容，PO 将非常感谢您的分享。” “没有什么专业的，也不适合所有情况，只要快速分享几张快照就可以了。” “用新标志替换所有标志”电子邮件显示，为高速公路促销标志订购新字体的决定并不便宜。 为了满足总理办公室的愿望，考虑了两种选择——购买和安装新标志或更换已有的标志。 政府最终决定拆除已经安装的标志，并用新版本替换它们。拆除并更换标牌比用新图像覆盖标牌要便宜一些，官员们估计前一种选择的成本为 193,000 美元，而安装标牌的成本为 272,000 美元。 工作人员将该省选择的更换计划定为每个标志 16,000 美元，其中 10,000 美元用于打印新材料，6,000 美元用于安装。 由于福特办公室制定了新的营销理念，一月份已经安装了五个标志，其中五个被搁置。 福特政府不愿向《环球新闻》证实这些标志的最终成本。 来源链接： https://globalnews.ca/news/10628129/highway-413-sign-replacement-costs-ontario/ |
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安大略省着眼于 413 号高速公路建设，承诺修建更多道路
