 这张未注明日期的图片显示了“Ongiara”号，这是多伦多船队中老化的渡轮之一。 多伦多市正在等待两艘新的电动渡轮交付，以缓解渡轮码头通往多伦多群岛的长队，市政府工作人员现在的任务是寻找“救援渡轮”，以解决同时出现的拥堵问题。 市长 Olivia Chow 表示，她不确定让船只就位的最佳方式，但她表示，重要的是找到解决渡轮队列的解决方案，这些队列在某些情况下已经从杰克·雷顿渡轮码头延伸到威斯汀酒店前面。 “我的动议是说，‘嘿，我们为什么不看看从现在到 2026 年底之间我们是否可以租赁、出租等等，让人们来到这些岛屿上，’”周四，Chow 向议会提出了一项建议。寻找其他船只的动议。 “也许不止一个。也许有几个。我不知道有什么选择，但让我们探索一下，”她说。 该动议出台之际，多伦多批准耗资 9200 万加元购买两艘新电动渡轮，将人们运送到多伦多群岛。 这些船只将取代已经服役 61 至 114 年的老化渡轮。它们将由 Damen Shipyards Galati 在罗马尼亚建造。 它们预计将于 2026 年底至 2027 年初交付。市议会听说，它们充电只需 6 分钟，无需充电即可穿越港口四次，每年将节省数十万美元的燃料，并将增加客船每次航程可载客 1,000 人。 从同一家公司向金斯顿订购的用于金斯顿-沃尔夫岛航线的类似船只已经停止服务，但议会听说这是因为该航线上的充电基础设施尚未建成。 市议员保拉·弗莱彻 (Paula Fletcher) 敦促市政府确保船只抵达时充电器已就位。她说，为了更方便地进入这些岛屿，正在探索的另一种选择是一座桥梁，但它会干扰商业航运。 “我已经统计了经过那里的船只数量。有 200 只。从经济角度考虑，我们现在就让那只小狗上床睡觉吧，”她说。 另一项由副市长 Ausma Malik 提出的动议，指示市政府工作人员寻找提供渡轮船票的新方式，包括将其与该地区的交通支付系统 Presto 卡连接起来。 来源链接： https://www.cp24.com/news/toronto-to-explore-relief-vessels-to-ease-islands-ferry-lineups-1.6980727 |
