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多伦多交通委员会和代表维修工人的工会继续进行集体协议谈判直至周日下午——比最初的周六截止日期已经过去了 36 个小时以上。 TTC 首席执行官 Mandeep Lali 表示，TTC 与 CUPE Local 2 之间的谈判于 1 月份开始，CUPE Local 2 代表了大约 700 名负责安装和维护交通网络电气、信号和通信系统的人员。 交易截止日期首次从午夜延长至下午 6 点。据 TTC 网站称，周六双方都认为“已经取得了足够的进展来达成协议”。第二个最后期限再次延长，但双方均未透露将在谈判桌上停留多久。 TTC 发言人 Stuart Green 表示，截至周日上午，谈判仍在进行中。 CUPE Local 2 发言人卡特里娜·麦高伊 (Katrina McGaughey) 证实，周日的谈判仍在进行中，但尚未设定新的截止日期。 该运输机构此前于周六上午在社交媒体上表示，双方在调解员的帮助下进行了谈判。  随着最后期限的临近，TTC 处于合法的停工状态，这意味着他们可以阻止 CUPE Local 2 工人的工作，而工会则处于合法的罢工状态。 几乎所有 CUPE Local 2 成员（99.5%）在 4 月份投票赞成罢工授权，此前他们之前的协议已于一个月前到期。 但本周早些时候，工会主席苏米特·古莱里亚表示，该组织无意罢工。他表示，工会希望在世界杯之前达成协议。 他表示，虽然已经取得了一些进展，例如 TTC 签署了与健康福利和代表权相关的项目，但工资和日程安排仍然是症结所在。 他说，需要更高的工资来跟上生活成本和通货膨胀。
发言人斯图尔特·格林 (Stuart Green) 本周早些时候表示，在停工的情况下，TTC 仍将通过应急计划保持系统运行。他说，该计划包括指派非工会管理人员来应对任何事件并执行任何安全关键工作。 周四，格林还表示，TTC 不打算延长周六午夜的最后期限。 “你设定这些最后期限是为了推动谈判并鼓励达成和解，”他说。 “我们不能一直讨价还价到深渊。我们不能永远讨价还价。”  交通倡导组织 TTCRiders 的安德鲁·普尔西弗 (Andrew Pulsifer) 周四表示，他希望双方能够在截止日期前达成协议。他说，即使有应急计划，工人被拒之门外也会影响乘客。 “我无法想象一个地方，如果没有这些工人，他们将能够快速解决中断问题，”普尔西弗说。 他补充说，正在推动系统并帮助通勤者准时上班的技术工人“应该得到公平的待遇”。 来源链接：https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ttc-cupe-local-2-collective-agreement-9.7202394 |
