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TTC 表示，今年 TMU 车站将安装钢制护栏和防止轨道入侵的人工智能系统。 市长周奥利维亚周三在布洛尔-央街地铁站举行的新闻发布会上宣布了即将到来的变化。变更列表也发布在 TTC 网站上，并预览了哪些内容下周的TTC委员会会议将进行讨论。 TMU 将安装的屏障为钢制护栏，靠近站台边缘。周说，它们与纽约市在地铁站台上安装的类似。 当被问及人工智能系统将如何工作时，TTC 首席执行官曼迪普·拉利 (Mandeep Lali) 表示，它将获取有关轨道入侵的数据，并构建一种算法来预测有人跳上轨道的可能性。
TTC 的《推进安全》报告将在下周的委员会会议上进行讨论，该报告将平台障碍确定为优先重点，并计划在 10 个车站试点基础设施，耗资 2000 万美元。根据计划，到目前为止，仅 TMU 站的资金已到位。
该计划还希望看到人工智能轨道入侵系统在这 10 个车站进行试点，预计耗资 200 万美元。在TMU站安装该系统的资金已经到位。 根据计划，重点领域之一仍然是试行站台边缘门，目前正在对 1 号线沿线的“高流量”车站进行评估。 TTC 此前曾从一个试点项目中退出，该项目将在TMU站。 站台边缘门充当地铁列车和站台之间的墙，仅在列车停靠站时打开，以防止人、动物和物体掉落到轨道上。 该试点项目列出了每个站点 5000 万美元的成本估算，并指出仍需要资金。 预计交通和交通安全将成为即将到来的市政选举的热门话题，像 Coun 这样的候选人。布拉德·布拉德福德 (Brad Bradford) 已将其作为竞选活动中的一个选举问题。 周早些时候宣布计划与布拉德福德一起竞选连任预计这将是她最大的选票竞争。
来源链接：https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ttc-safety-plan-ai-barriers-9.7213855 |
