基洛纳市中心一座塔式起重机倒塌并导致五名男子死亡五年后，他们的家人表示，时间的流逝既没有带来答案，也没有带来正义。 凯伦·维尔尼斯，23 岁；贾里德·祖克，32 岁；埃里克·斯坦默 (Eric Stemmer) 兄弟，28 岁，帕特里克·斯坦默 (Patrick Stemmer)，32 岁； 43 岁的 Brad Zawislak 于 2021 年 7 月 12 日去世，当时起重机在 Bernard Block 建筑工地拆除时发生灾难性故障。 维尔尼斯、祖克和斯特默兄弟正在建筑工地工作。当坠落的起重机压碎了部分办公楼时，扎维斯拉克正在附近的一栋办公楼工作。 此次倒塌事故是不列颠哥伦比亚省历史上最致命的工作场所事故之一。周日，家人、朋友以及建筑和起重机行业的成员聚集在基洛纳，纪念灾难发生五周年。 “我知道悲剧发生时，所有起重机操作员都将桅杆指向基洛纳并吹响了喇叭，”一位参加追悼会的人士说。 随着业界再次向遇难者致敬，这一举动也得到了重复。 凯伦的父亲克里斯·维尔内斯 (Chris Vilness) 表示，随着时间的推移，失去亲人的痛苦并没有变得更容易。 “事情从来没有真正变得更容易，”他说。 “我认为这是一场震惊基洛纳市和建筑业的悲剧。” 诺尔斯遗产公园的 RISE 纪念花园纪念这些人。四张石床代表了现场遇难的四名建筑工人，而整个纪念碑则纪念了所有五名遇难者。 周日，一场纪念摩托车之旅从霍普出发前往基洛纳，最后在花园里推出了一条新的致敬长凳。 然而，对于家人来说，这次聚会不仅仅是为了纪念。 他们表示，他们仍在等待了解导致起重机倒塌的确切原因以及是否会追究任何人的刑事责任。 “老实说，过去五年是一种折磨，”凯伦的母亲丹妮尔·普里切特 (Danielle Pritchett) 说。 “有一个开放的伤口在答案出来之前不会闭合并开始愈合。” 未批准收费基洛纳皇家骑警于 2024 年 2 月向不列颠哥伦比亚省检察院提交了一份报告，建议对刑事过失致人死亡提出指控。 警方尚未公开确认建议指控的个人或公司的身份。 警方报告提交近两年半后，尚未批准任何指控。 加拿大皇家骑警的调查结果尚未公开。 WorkSafeBC 于 2023 年 5 月完成了单独调查，但在刑事指控评估继续进行期间，这些调查结果仍处于保密状态。 国际运营工程师联盟 Local 115 表示，持续的拖延相当于司法系统的失败。 工会业务经理布莱恩·雷尔顿 (Bryan Railton) 表示：“时间已经过去太久了，仍然有很多家庭没有得到很多答案，他们仍然无法为所发生的事情伸张正义。” “家人已经等得够久了，”雷尔顿在一份声明中说。 “迟到的正义就是剥夺正义。在这一点上，五年的拖延似乎是该系统的彻底失败。” IUOE Local 115 还要求司法部长尼基·夏尔马 (Niki Sharma) 使用她可用的任何权力来帮助推动此事。该工会代表超过 14,000 名会员，包括起重机和重型设备操作员、机械师、筑路工人以及高风险行业的其他工人。 全球新闻询问司法部长是否正在追究指控以及部长是否可以进行干预。 “指控评估决定由不列颠哥伦比亚省检察院独立做出，”该部在一份声明中表示。 这种独立性意味着总检察长通常不会指示检察官是否应批准个别案件的指控。 该工会的活动要求公众写信给总检察长，要求检察机关及时解决。 家属呼吁加强监督周年纪念日之际，该省正在推进旨在提高起重机安全的变革。 公元前宣布塔式起重机和移动式起重机操作员将纳入该省的技术行业认证体系。在新的认证要求于 2027 年 7 月生效之前，运营商将有一段过渡期来注册为学徒或获得熟练工资格。 BC省的起重机操作员已被要求持有 WorkSafeBC 可接受的认证。新的技术行业称号旨在为整个行业制定更加一致的培训和资格要求。 该省还正在为负责起重机工作的公司和其他机构制定 WorkSafeBC 许可和许可计划。 在现行制度下，起重机操作员必须经过认证和注册，但负责拥有、维护、修理、安装、拆卸或以其他方式监督起重机的公司和人员并未遵守相同的许可要求。 该省于三月份宣布了新的许可和许可举措，称其旨在缩小这一监管差距。它遵循由行业、劳工、监管和技术代表组成的起重机安全表的建议。 家族代表表示，公司许可将是最重要的变化之一。 RISE 纪念基金会的凯利·哈钦森 (Kely Hutchinson) 表示：“最大的一个问题将是为公司颁发许可证，就起重机公司而言，他们必须保持许可证，必须履行某些义务才能获得许可证，如果他们不致力于安全地做这些事情，则吊销许可证。” 雷尔顿表示，运营商认证和拟议的许可制度是重要的一步，但仍有更多工作要做。 工会认为，监督不仅适用于坐在起重机驾驶室内的人员，还适用于负责起重机组装、维护、拆卸和工作场所安全的雇主和承包商。 该省表示，BC 省与起重机相关的事故已造成 7 人死亡。过去五年。报告称，该省活跃塔式起重机的数量从 2021 年的 261 台增加到 2024 年的 409 台，创五年新高。目前，BC 省约有 373 台塔式起重机在运营。 民事索赔仍未解决倒塌事件还引发了多起民事诉讼。 参与运营该起重机的 Stemmer Construction 公司对起重机制造商利勃海尔提起了法律诉讼，指控其存在疏忽。 针对 Stemmer Construction 和参与 Bernard Block 项目的公司还提出了其他诉讼。 扎维斯拉克的遗孀提起民事诉讼，指控 Stemmer Construction 和其他被告玩忽职守。受倒塌影响的附近居民、业主和企业也已采取法律行动。 三名建筑工人的遗孀分别声称，起重机的缺陷导致了倒塌。 民事诉讼中的指控尚未在法庭上得到证实。涉案公司否认有不当行为。 民事索赔与目前BC省检察院的刑事指控评估是分开的。 “另一组家庭”对于这五人的亲属来说，寻求答案与防止另一场致命崩溃的努力密不可分。 维尔尼斯表示，他希望这场悲剧能够给起重机的操作和监管方式带来持久的改变。 周日的仪式结束时，纪念花园又增添了一份永久贡品。 但倒塌五年后，家属们表示，纪念馆不能代替了解发生了什么、接受检察官的决定并确保同类灾难不再重演。 来源链接： https://globalnews.ca/news/11965215/ Five-years-kelowna-crane-collapse-families-waiting-answers-charges/ |
