这 央街北地铁延伸线 周四，随着发射井挖掘工作的正式竞赛，该项目跨越了一个重要的里程碑，隧道掘进机很快将开始一段超过六公里的航程，以延长 TTC 的 1 号线 - 央大学地铁。 省政府宣布，在清除了近十多米深的近 70,000 立方米土壤后，启动竖井已准备就绪，将开始为延伸的 6.3 公里长的双隧道开工。 两台隧道掘进机最终将被放入发射井，其建造需要惊人的 11,000 立方米混凝土和 860 吨钢筋，以 沿延伸线向北行驶. 这 新的扩展 1 号线将从 Finch 站向北约 8 公里到达旺市、万锦市和列治文山，并在 Steeles、Clark、Royal Orchard、Bridge 和 High Tech 新增 5 个车站。 安大略省交通部长普拉布米特·萨卡里亚 (Prabmeet Sarkaria) 称赞这一里程碑，称其为“对公共交通的历史性投资的证据，以保护安大略省的经济并让人们在面临关税和经济不确定性的情况下保持出行”。 萨卡里亚说：“央街北地铁延伸线将首次为万锦市和列治文山市带来地铁服务，缓解交通拥堵，让成千上万的人获得住房和高薪工作。” 尽管发射井现已开挖，但不要指望隧道挖掘会在一夜之间开始，因为公用事业搬迁工作必须先于未来的隧道挖掘和车站建设。
整个扩建项目最初估计耗资 56 亿美元，但 2025 年的资格申请预计仅车站、铁路和系统的成本就将达到 40 亿美元。 然而，无论价格如何，获得新地铁服务的郊区城市都感到兴奋。 旺市市长史蒂文·德尔·杜卡 (Steven Del Duca) 称这一建设里程碑是“央街北地铁延伸线向前迈出的激动人心的一步”。德尔杜卡指出，此次扩建将“为旺市带来第二条地铁线路，进一步加强我们与多伦多和整个地区社区的联系。” 列治文山市市长大卫·韦斯特表示，该市政府“几十年来”一直在争取地铁扩建，并补充道，“今天的隧道里程碑表明这一愿景正在成为现实。” “这一阶段建设的完成是为居民提供更快、更可靠的交通连接和支持我们社区的长期经济活力迈出的重要一步。” 照片由安大略省 来源链接： https://www.blogto.com/city/2026/07/yonge-north-subway-extension-launch-shaft |
