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多伦多一名15岁高中生埃利亚·阿德巴约（Elijah Adebayo）3月份在校门口斑马线被车辆撞击，造成严重且终身影响的伤害。近日，他的家庭向安大略省高级法院提起诉讼，指控司机、城市以及省政府未能保障该路段的安全，导致悲剧发生。 事故发生在2026年3月25日下午2点35分左右，地点位于约克区洪堡大道北段与卢万街交叉口，正是圣奥斯卡·罗梅罗天主教中学门前的重点学区路段。诉状指出，虽然司机确实应对撞人负责，但市府和省府未能在知名高危学区采取足够安全措施，也须承担部分责任。 埃利亚受重伤，脑部遭受创伤性损伤，一眼失明，多处头骨骨折，股骨骨折需手术治疗，还出现腹部伤害以及长期认知和心理问题，导致“永久严重毁容”和“永久严重功能障碍”。他的父母和兄弟姐妹也作为原告，依据《家庭法案》要求赔偿。 关键安全摄像头早已拆除诉讼特别提到，该路口曾因学生过街事故频发而被划定为社区安全区，并将限速降至每小时40公里。2025年4月，市政府安装了自动测速摄像头，但同年11月14日该摄像头被拆除，原因是省级政府废除了允许安装测速摄像头的相关法律。 然而，在摄像头拆除后至今四个月间，市府和省府均未部署其他替代的减速或安全设施，尽管当地居民多次投诉路段车辆超速及学生通行风险。诉状称，这一疏忽正是导致埃利亚受伤的直接原因。 多伦多市府回应市政府通讯主管罗素·贝克向媒体表示，对受害学生及其家人表示同情，但强调测速摄像头只是“零死亡”安全计划中的一项措施。他还提到，2025年已在该校区设置了“注意限速”雷达牌和闪烁警示灯，且该地段因被列为社区安全区，车辆超速罚款加倍。 针对诉讼的具体指控，市府表示案件正在审理中，不便发表评论。省政府尚未对媒体请求做出回应。 司机涉嫌多重违法行为驾驶撞人的司机奥斯曼·马哈木德（Othman Mahmood）被控未减速、未保持注意、超速驾驶，并涉嫌开车时使用手机。诉状还揭露他有视力和判断力相关的医疗问题，曾被医生建议避免某些驾驶情形。 诉状称他行车时包括发短信、拨号或通话，且可能受酒精和药物影响，导致无法保持应有警觉。 安全设施缺失被指导致事故原告指出，多伦多市未能在路口安装足够的交通安全设施，如欠缺醒目标识、未设置减速装置、无义务护学人员等，且对于此前居民投诉和历史事故未采取有效改善。 省政府则因废除测速摄像头法律而制造了可预见的安全隐患，未能确保学区安全保护措施的延续。 该家庭诉求赔偿金额高达1600万加元，包括一般赔偿1200万、特殊赔偿300万及惩罚性赔偿100万。目前案件尚未开庭被告方也未提交答辩书。 对大多伦多华人的影响多伦多及GTA地区华人家庭对子女安全特别关注，尤其是学区周边交通安全。这起案件暴露出部分学校周边交通设施不足，提醒家长务必加强孩子的道路安全教育，并关注学区交通管理措施更新。 对从事房地产和移民的华人来说，学区安全直接关系到居住舒适度和房产价值，也影响家庭对社区的选择。高速公路周边及学校门口的交通安全策略可能因政策调整而起伏，关注市府和省府安全举措变动，有助于华人更合理安排子女上下学路线和居住规划。 此外，对于在多伦多开车的华人来说，充分了解交通法规及安全意识尤为重要，尤其是学校附近的限速措施和行人优先政策，避免因不熟悉规定导致的违法甚至事故风险。 总的来看，城市交通安全措施的缺失不仅带来人身伤害，也可能增大社区法律纠纷风险，华人社区需重视相关动态并积极参与公共安全讨论，推动更为完善的交通安全环境。 信息来源：CityNews Toronto |
