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近日，加拿大皇家骑警（RCMP）在一次与空难遇难者家属的会议中表示，针对1985年印度航空182号航班爆炸案目前没有更多调查方向，案件将转入“非活跃状态”，令受害者家属对案件未来感到忧虑。 该事件造成329人遇难，其中大部分为华裔以外的东印度裔加拿大人。失去两位姐姐的Deepak Khandelwal表示，争取正义的斗争已持续超过40年，得知调查无新进展的消息让他震惊，“这是加拿大历史上最严重的大规模杀人案，也是除9·11以外最严重的航空恐怖袭击，RCMP竟宣布无能为力。” 皇家骑警对媒体表示，目前没有新的重点嫌疑人，案件虽仍保持公开，但未有主动调查人员从事侦查行动，除非获得新的可信线索，否则不会有实质进展。 1985年6月23日，航空182号航班爆炸，飞机正从多伦多飞往印度，在大西洋上空爆炸，造成全机329人遇难，其中286人为加拿大公民。事发时，另一处相关爆炸也在日本成田机场发生，两名行李搬运工当场遇难。 涉案两名被告人经过长达近18年的审理，2005年法院终宣判二人无罪。此案成为加拿大历史上最长且耗资最大调查之一。嫌疑人之一Ripudaman Singh Malik后来在温哥华北部不幸遇袭身亡。 调查中还有一名代号“X先生”的人物，虽已确认身份，但官方未能查明与爆炸案的直接关联。去年警方确认该疑犯已去世，未曾接受审判，名字未公开。 这起恐怖袭击源自1984年金庙事件和印度总理英迪拉·甘地被暗杀后，锡克极端主义的复仇行动。被指为主谋的Talwinder Singh Parmar为锡克极端组织Babbar Khalsa的主要领导人，1992年被印度警方击毙。唯一定罪者Inderjit Singh Reyat认罪，并被判刑。 对大多伦多华人的影响作为案件中受害人多数来自多伦多地区的加拿大东印度移民及其后代，调查进展停滞及案件转为“非活跃”状态无疑带来失望。许多华裔家庭与该华裔群体紧密交织，在生活中常常关注社区安全、司法公正问题。警方未能继续主动调查，可能影响到当地社区对执法公信力的信任。 此外，由于此案涉及国际恐怖主义背景，对于许多从事跨国商业或亲属涉及南亚的华人家庭来说，也提醒他们关注境外局势对海外侨民安全的潜在影响。相关案件进展缓慢，可能令部分移民家庭更为关注子女的安全教育及社区融入问题。 房产、消费等方面的直接影响较有限，但此案的司法僵局提示家庭和社区强化对法律权益的理解与维权意识，对工作及居住环境的稳定性也有间接影响。 此次调查公开的透明度，以及警方处理复杂历史案件的态度，也影响着公众对加拿大社会多元文化及种族和谐的看法，对于大多伦多地区多元族群共存环境的健康发展意义重大。 信息来源：CityNews Toronto |
