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周一，SpaceX公司成功将其巨型星舰（Starship）送入地球轨道，这是该航天器首次实现这一壮举。星舰携带了迄今最先进的26颗Starlink卫星，为全球互联网服务注入新动力。尽管原计划飞行10小时、绕地球圈数超过六圈，但飞行进行了约三小时后，航天器便在太平洋提前着水，任务提前结束。 发射初期，星舰一台发动机异常关闭，险些无法进入轨道。但除了该引擎外，其他系统表现良好，控制人员经过几分钟讨论后决定继续执行轨道飞行计划。任务控制中心宣布“星舰已进入轨道”，并引来现场技术团队的掌声和欢呼。 NASA（美国宇航局）局长贾里德·艾萨克曼也对SpaceX表示祝贺，称其“在安全、负责且鼓舞人心的方式下完成了关键步骤”。 搭载迄今最先进Starlink卫星由马斯克领导的SpaceX打造的星舰，是迄今世界上最大、最强大的火箭。此次任务发射了26颗最新的Starlink卫星，这些卫星将进一步完善全球互联网覆盖网络，目前已有约11,000颗旧型号星链卫星在轨工作。卫星逐一释放，现场发射基地观众的掌声此起彼伏。 星舰此前的13次全尺寸发射均在德州南端完成，但多半仅达到印度洋上空。此次计划让星舰以距地面约275公里的轨道速度，绕地球飞行6圈，航线预计持续近10小时，最终于智利附近的太平洋海域溅落。尽管早早进入轨道且速度达到每小时2.8万公里，但出于安全考量，飞控人员选择缩短飞行时间，使其提前几圈结束。 星舰的第一级助推器则按原计划在起飞数分钟后坠入墨西哥湾，暂未回收。SpaceX创始人埃隆·马斯克表示，目前不打算冒险在陆地附近捕获星舰，担忧若碎片落入民居，将影响公司声誉，因此将谨慎处理回收方案。 此前2025年1月，星舰曾在升空后不久爆炸，造成航线重定向。
该次事故的视频显示火光和坠落碎片在空中划过，发生地点为特克斯和凯科斯群岛，网络上广泛传播。 未来，SpaceX计划在星舰飞行回收上实现新突破，比如利用庞大的机械臂直接在空中捕获悬停的航天器。如果成功，第二次轨道试飞可能会在今年底或明年初进行。 这款高达124米的火箭设计之初即以完全可重复使用为目标，以降低每次发射的成本。此前7月，SpaceX成功打捞回从印度洋回收的星舰原型机，工程师基于对该机热盾的手工检查，对刚刚发射的新星舰进行了改进，并正在将其拖回德州发射基地。 目标认证轨道航天飞行 打开登月火星之路SpaceX正加紧星舰的轨道飞行认证，这是迈向执行NASA的阿尔忒弥斯（月球探测计划）和未来火星任务的关键一环。 阿尔忒弥斯III预计2025年夏季发射，将实现三方对接测试：宇航员乘坐的猎户座飞船将与蓝色起源的蓝月着陆器对接，随后星舰将完成与猎户座的对接。未来，阿尔忒弥斯IV任务计划于2028年及以后，在月球表面使用蓝月或星舰着陆器展开人类探测行动。 马斯克曾设想用星舰建设火星移民船队，长期运送人类开拓红色星球，但目前重心转为月球和大规模商业卫星发射，逐步替代目前较老的猎鹰9号火箭。星舰未来还将在佛罗里达肯尼迪航天中心启用发射基地，路易斯安那州的第三个基地也在规划中。 对大多伦多华人的影响此次星舰首次轨道飞行成功开启了人类航天器更加频繁和经济的发射新时代。对于生活在大多伦多地区的华人来说，虽然短期内太空探索似乎远离日常生活，但星舰等新一代火箭的发展将推动卫星互联网服务的质量和覆盖范围，大大提升远程工作、在线教育等方面的网络体验，尤其适合家庭有子女教育需求和依赖网络的职业人士。 此外，随着航天技术和商业卫星发射成本降低，将来更多创新型企业可能在加拿大及国际市场推出高科技产品，带动相关就业机会和创新创业环境。对于有移民和投资意向的华人来说，航空航天产业的发展也值得关注，或成为未来职业或投资的新方向。 最后，作为科技创新和国际太空合作的前沿，航天活动的增长随着相关政策调整，可能影响地区产业布局和资金流动，间接影响本地房地产及消费市场。如能抓住机遇，有助于规划家庭和子女未来发展方向。 信息来源：加拿大广播公司（CBC） |
