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埃德蒙顿市计划在79街部分路段建设一条新的自行车道，引发当地居民对项目的不同看法。  该自行车道拟从76大道延伸至101大道，穿过Forest Heights、Holyrood、Idylwylde以及King Edward Park等社区。为了安装自行车道，沿街停车位将大幅减少，但在Holyrood学校附近94大道至95大道之间仍保留部分街边停车。 新规划还包括将76大道至90大道段改为单向南行车道，以配合自行车道建设。  社区对自行车道的反应不一。住在规划路线上Hal Cook认为：“这里不需要自行车道，我并不反对自行车道，但对设置的位置有异议。”而Idylwylde社区居民Nathan Henderson则持支持态度，他表示：“我们很期待这里有自行车道。尤其是像这样交通流量大的街道，虽然是住宅区，自行车道能带来交通缓和和安全性提升。” 值得一提的是，最近在附近50街的另一条自行车道规划也遭到部分居民抗议。 负责该区域的Métis议员Ashley Salvador表示，尽管部分居民表达反对，但数据显示骑行人数稳步增长，建设完善的交通网络需要为所有人提供多种出行选择。 该自行车道项目计划于今年施工季内启动建设。 对大多伦多华人的影响虽然此次自行车道项目位于埃德蒙顿，但对于大多伦多地区的华人社区也有一定启示意义。多伦多及GTA近年来积极推广活跃出行模式，自行车道建设频频引起社区关注和讨论。 对居住在本地的华人而言，新增或调整自行车道可能影响日常出行，尤其是住在规划范围或附近社区的居民，可能需要适应停车位减少、交通流向改变等变化。 此外，提升自行车安全设施，有助于鼓励更多家庭青少年采用自行车通勤，为子女提供更健康的出行方式。同时，活跃交通建设往往推动社区环境品质提升，对房产价值及邻里舒适度也有潜在影响。 对于部分依赖驾车的华人来说，减少街边停车位可能带来不便，不过长远看，城市步行及自行车友好型规划有助于改善交通拥堵和空气质量，提升整体生活品质。 信息来源：Global News |
